車壇動態.新世代馬賽地GLE系 作風強悍靈活實用 | 中國報 China Press

車壇動態.新世代馬賽地GLE系 作風強悍靈活實用

20160410car12_01



報導:黃桂森

馬賽地GLE其實也是我們熟悉的ML系。馬賽地為了整合平台概念,與馬賽地E系採用相同平台的GLE,因而被重新命名為GLE,定位依舊是中大型豪華運動休閑車(SUV)……

本地行銷的GLE系有GLE 400 4MATIC和GLE 250 d 4MATIC兩個車款。前者搭載204匹馬力及500牛米最大扭矩的2143cc排量4缸直列柴油直接注射渦輪增壓引擎,與9G-TRONIC自動變速箱搭配;後者則採用333匹馬力及480牛米最大扭矩的2996cc排量V6直接注射雙渦輪增壓引擎,與7G-TRONIC自動變速箱搭配。

其中,GLE 400 4MATIC仍搭載ML系的3.0升渦輪增壓引擎,動力參數並未改變。GLE 400 4MATIC依靠四驅系統的幫助,很好地調理了480牛米的強大扭矩輸出,因而在快速起步過程時,打滑現象微乎其微,並沒有將動力白白浪費在車輪空轉打滑上。



GLE 400 4MATIC的0~100公里/小時起跑加速,需時6.1秒,極速247公里/小時。以運動休閑車來說,這個表現是非常強悍的,即使與奧迪Q7和寶馬X5較量也不會居在下風。

但只講求動力是不夠的,要從豪華運動休閑車市場脫穎而出,講求的是性能上的均衡和配置上的全面。當然,GLE 400 4MATI不會忽略到這點。

由於採用AMG Line外裝,因此,GLE的外形更具動感,跑風更強烈;GLE 400 4MATIC 裝上了21寸的5輻式AMG合金輪圈,GLE 250 d 4MATIC輪圈尺碼也達到20寸。

高級裝備車廂寬敞

GLE系的輔助系統豐富,尤以GLE 250 d 4MATIC的9G-TRONIC自動變速箱和所採用的創新DYNAMIC SELECT動態控制系統,為司機提供了各種不同的行駛模式。此外,附設ADS可變化減震系統的AIRMATIC空氣懸掛器,確保帶來極其平穩的行駛素質。

GLE 400 4MATIC的高級裝備,包括進階駕駛輔助配套。此配套包含轉向輔助和Stop & Go Pilot自動跟隨駕駛的DISTRONIC PLUS定速測距系統,含路人防護的PRE-SAFER剎車系統,含車流辨識輔助的BAS PLUS,主動式盲點輔助,主動式車道保持輔助;泊車配套則包括360度全景攝像機與PARKTRONIC主動泊車輔助。

晚上行駛照明因採用智能式LED燈光系統而大大的加強。整合Kleer無線耳機的後座椅DVD娛樂系統讓後座乘客可以沉醉在自己的視頻娛樂中;COMAND Online則讓乘客可以選擇自己喜愛的娛樂。

GLE擁有同級車中最大的裝載空間,行李箱可輕易裝上3大袋高爾夫球桿,加上車廂寬敞,是一家人及與朋友一起出遊的理想豪華。

車款 : GLE 250 d 4MATIC GLE 400 4MATIC
引擎 : 4缸直列直接注射柴油渦輪增壓 V6直接注射雙渦輪增壓
排氣量(cc): 2143 2996
最大馬力(千瓦/匹): 150/204(3800轉) 245/333(5250~6000轉)
最大扭矩(牛米): 500/1600~1800轉 480/1600~4000轉
傳動系統 : 9G-TRONIC 9速自排 7G-TRONIC 7速自排
極速(公里/小時): 212 247
0-100公里/小時(秒): 8.6 6.1
綜合耗油量(升/100公里): 5.9~5.7 9.2~8.8
車價 :(包括消費稅不包含保險) RM 486,888.00 RM 568,888.00

20160410car12_02

20160410car12_03


*本網站有權刪除或封鎖任何具有性別歧視、人身攻擊、庸俗、詆毀或種族主義性質的留言和用戶;必須審核的留言,或將不會即時出現。
78