報導：黃桂森
本地行銷的GLE系有GLE 400 4MATIC和GLE 250 d 4MATIC兩個車款。前者搭載204匹馬力及500牛米最大扭矩的2143cc排量4缸直列柴油直接注射渦輪增壓引擎，與9G-TRONIC自動變速箱搭配；後者則採用333匹馬力及480牛米最大扭矩的2996cc排量V6直接注射雙渦輪增壓引擎，與7G-TRONIC自動變速箱搭配。
其中，GLE 400 4MATIC仍搭載ML系的3.0升渦輪增壓引擎，動力參數並未改變。GLE 400 4MATIC依靠四驅系統的幫助，很好地調理了480牛米的強大扭矩輸出，因而在快速起步過程時，打滑現象微乎其微，並沒有將動力白白浪費在車輪空轉打滑上。
GLE 400 4MATIC的0~100公里/小時起跑加速，需時6.1秒，極速247公里/小時。以運動休閑車來說，這個表現是非常強悍的，即使與奧迪Q7和寶馬X5較量也不會居在下風。
但只講求動力是不夠的，要從豪華運動休閑車市場脫穎而出，講求的是性能上的均衡和配置上的全面。當然，GLE 400 4MATI不會忽略到這點。
由於採用AMG Line外裝，因此，GLE的外形更具動感，跑風更強烈；GLE 400 4MATIC 裝上了21寸的5輻式AMG合金輪圈，GLE 250 d 4MATIC輪圈尺碼也達到20寸。
高級裝備車廂寬敞
GLE系的輔助系統豐富，尤以GLE 250 d 4MATIC的9G-TRONIC自動變速箱和所採用的創新DYNAMIC SELECT動態控制系統，為司機提供了各種不同的行駛模式。此外，附設ADS可變化減震系統的AIRMATIC空氣懸掛器，確保帶來極其平穩的行駛素質。
GLE 400 4MATIC的高級裝備，包括進階駕駛輔助配套。此配套包含轉向輔助和Stop & Go Pilot自動跟隨駕駛的DISTRONIC PLUS定速測距系統，含路人防護的PRE-SAFER剎車系統，含車流辨識輔助的BAS PLUS，主動式盲點輔助，主動式車道保持輔助；泊車配套則包括360度全景攝像機與PARKTRONIC主動泊車輔助。
晚上行駛照明因採用智能式LED燈光系統而大大的加強。整合Kleer無線耳機的後座椅DVD娛樂系統讓後座乘客可以沉醉在自己的視頻娛樂中；COMAND Online則讓乘客可以選擇自己喜愛的娛樂。
GLE擁有同級車中最大的裝載空間，行李箱可輕易裝上3大袋高爾夫球桿，加上車廂寬敞，是一家人及與朋友一起出游的理想豪華。
| 車款 ： | GLE 250 d 4MATIC | GLE 400 4MATIC |
| 引擎 ： | 4缸直列直接注射柴油渦輪增壓 | V6直接注射雙渦輪增壓 |
| 排氣量（cc）： | 2143 | 2996 |
| 最大馬力（千瓦/匹）： | 150/204（3800轉） | 245/333（5250~6000轉） |
| 最大扭矩（牛米）： | 500/1600~1800轉 | 480/1600~4000轉 |
| 傳動系統 ： | 9G-TRONIC 9速自排 | 7G-TRONIC 7速自排 |
| 極速（公里/小時）： | 212 | 247 |
| 0-100公里/小時（秒）： | 8.6 | 6.1 |
| 綜合耗油量（升/100公里）： | 5.9~5.7 | 9.2~8.8 |
| 車價 ：（包括消費稅不包含保險） | RM 486,888.00 | RM 568,888.00 |