民航局起價“幾成”定案 “航空公司決定是否轉嫁給消費者”

民航局總監阿茲哈魯丁說，該局只是“建議”調整空中導航服務收費（ANFC）約10倍，但航空公司是否調整機票價格，由航空公司自行決定。

“這得視航空公司是否願意承擔這項調整，我們也不瞭解航空公司是否會將新增的收費，轉嫁給消費者，這由航空公司自己去決定。”

他說，各航空公司代表將在明日會見交通部長廖中萊，這意味，有關調整導航服務費及其他費用，已成定局。

阿茲哈魯丁強調，民航局已經超過40年未曾調整收費，這次的調整，完全符合“使用者付費”的概念。

據《星報》早前引述一間航空公司高層的消息報導，民航局將於4月15日正式調升各項航空費用，包括使用領空、航空交通設施和服務、航空業者證（AOC）及機師執照。

報導指出，民航局40年未調整收費，卻在上週五召見各航空公司代表，宣佈大幅度漲價，消息震驚大馬航空業。

民航局將依據客機大小收費，對於空巴A320、A330、A380，以及波音B737和B777的影響最大，不過，小型飛機、貨運飛機和直升機也不例外。

預料，漲價潮首當其衝的航空公司，是每星期經營上百趟本地航班的亞航、馬航及馬印航空。

攝影： 潘嘉威