【大城事头条】严惩驾驶者陋习 闯红灯就扣分

报导：曾健豪
摄影：刘洁云
（吉隆坡12日讯）驾驶者闯红灯的陋习，慢慢形成一种“文化”！

民众因此建议政府重启交通安全扣分制，来严惩公路上的亡命飞徒，保障其他使用者的安全。

受访民众指出，闯红灯事件，无时无刻在各地发生，主要是驾驶人士缺乏耐性。

根据吉隆坡交警主任莫哈末纳兹里助理总监向《马新社》道出的数据，去年吉隆坡交警共开出近50万张闯红灯的罚单，该行为也造成51宗交通意外。

截至今年3月，吉隆坡已发生了11宗因闯红灯而造成的意外。

《中国报》今日针对以上课题走访旧巴生路时，受访者认为，在闯红灯变得普遍的情况下，50万张的数额不算高。

他们指出，不论是否驾驶者，应该都领悟过我国一些驾驶人士的陋习。

害怕吊销驾照

他们说，超速、驾驶时划手机、醉驾，在我国公路上都不是新鲜事。

“一个人自律的成效不大，因为其他人没有奉公守法。”

受访者指出，早前政府曾宣告实施交通安全扣分制，然而只闻楼梯响。

有者认为，单靠罚款已无法有效纠正驾驶者，因为对方有能力缴付罚款，但扣分制不一样，肇事者很可能面对驾照被吊销。

民众说，假设无法实施扣分制，也应该通过提高罚款，来减少公路意外。

绿灯也要小心

“飞来横祸无法预知，即使自己的方向是绿灯，驾驶者也要多加小心。”

民众说，就算自己的车道是绿灯，也要多望几眼才加速，因为他们不清楚其他方向的汽车，会否闯红灯。

他们指出，闯红灯所发生的意外中，摩哆骑士多是受害者，或许对方是走在最前方，和闯红灯者撞上的机率最高。

“如今驾驶者的耐性有限，尤其在塞车时段，最能看见各种驾驶者的不良习惯。”

有者说，每到凌晨时段，都会看见许多亡命飞徒，一些更是醉驾人士，叫他们敬而远之不敢靠近。

看清楚才开行

★郭先生（48岁， 小贩）

闯红灯已是司空见惯的“画面”，即使我们行驶的路段是绿灯时，也要看清楚才往前走，以免飞来横祸。

我国驾驶者有很多陋习，个人最讨厌的是超车或驾驶时滑手机。

扣分制更有效

★江永康（52岁）

相信实施扣分制度，会比罚款来得有效。

昨日出门时就目睹三宗车祸，其中一宗就是闯红灯所造成。

凌晨驾驶时，会格外害怕醉驾人士，因为对方会闯红灯，且罔顾其他驾驶者的安危。

驾驶者没耐性

★高玉菊（49岁，小贩）

或许是缺乏耐性，闯红灯已变成驾驶者的“文化”。

由于工作缘故，会比其他行业者提早出门，所以公假或周末前夕，都会看见许多汽车疑玩乐后，就闯红灯赶回家。

驾驶者都应自律和小心，避免殃及池鱼。

支持提高罚款

★周明（60岁）

一年开出50万张罚单的数额不算高，肇事者必须对自己的违规行为负责。

支持政府透过提高罚款，从而改善驾驶者闯红灯的行为。

过马路要小心

★杨女士（49岁，小贩）

政府应调高触犯交通条例的驾驶者，这样才能减少公路上的意外。

除了普遍的闯红灯以外，在繁忙时间也能看见其他驾驶者的陋习。

在大马公路，路人不一定获得优先权，所以过马路时会特别小心。