羅漢洲:普騰應找外援
前首相馬哈迪被解除馬石油公司顧問職后,不等首相納吉再出招,自己先一口氣辭去包括普騰控股主席在內的4個職位。
國際貿工部長慕斯達法見機不可失,馬上向普騰提出4項要求,以作為繼續財援它的條件,其中一項要求是普騰馬上尋求外國合作夥伴。
所謂“外國合作夥伴”,意思是要普騰接受外國人合營,同時倣傚馬航,找個外國人來做掌舵人。
眾所周知,反對外國人領導官聯或私營化企業是馬哈迪的“強項”,就算這些企業虧到雞毛鴨血,他都認為大馬人有能力解決,堅拒由外國人來挽救,因為馬哈迪講面子,注重族群尊嚴。當新馬航決定由外籍人士領導時,他就冷嘲熱諷地說晦氣話:大馬人笨,不會管理,以后還要請外國人來當大馬首相了。
普騰是馬哈迪執意創立的,政府在馬哈迪領導下義無反顧地照顧和財援普騰,逼國人買貴車,奈何普騰不爭氣,一直要政府伸出援手,政府補貼馬航已貼得“臉青青”了,馬哈迪卻還弄個普騰來要補貼,但長貧難顧,所以有報導指納吉首相數次拒絕財援普騰,因此激怒了馬哈迪。
普騰如今已失去馬哈迪這個靠山,當然也擺脫了馬哈迪的梗阻,可以放手尋求自救方法,與外國人合營,委任外籍人士掌舵應是必須走的一條路。
事實上,享譽全球的日本汽車與家電業都曾聘外國人來挽救垂危業務,日產汽車公司曾在1999年與法國雷諾汽車廠合作,並由后者的副總裁掌權;三菱汽車和索尼家電也曾分別由美國人史特林格及德國人艾克羅德掛帥,結果都使到企業起死回生,日本人並不認為沒有面子,更不像馬哈迪般那樣為了族人面子,寧讓企業走向死亡都不請外國人挽救。