罗汉洲：普腾应找外援

前首相马哈迪被解除马石油公司顾问职后，不等首相纳吉再出招，自己先一口气辞去包括普腾控股主席在内的4个职位。

国际贸工部长慕斯达法见机不可失，马上向普腾提出4项要求，以作为继续财援它的条件，其中一项要求是普腾马上寻求外国合作伙伴。

所谓“外国合作伙伴”，意思是要普腾接受外国人合营，同时倣傚马航，找个外国人来做掌舵人。

众所周知，反对外国人领导官联或私营化企业是马哈迪的“强项”，就算这些企业亏到鸡毛鸭血，他都认为大马人有能力解决，坚拒由外国人来挽救，因为马哈迪讲面子，注重族群尊严。当新马航决定由外籍人士领导时，他就冷嘲热讽地说晦气话：大马人笨，不会管理，以后还要请外国人来当大马首相了。

普腾是马哈迪执意创立的，政府在马哈迪领导下义无反顾地照顾和财援普腾，逼国人买贵车，奈何普腾不争气，一直要政府伸出援手，政府补贴马航已贴得“脸青青”了，马哈迪却还弄个普腾来要补贴，但长贫难顾，所以有报导指纳吉首相数次拒绝财援普腾，因此激怒了马哈迪。

普腾如今已失去马哈迪这个靠山，当然也摆脱了马哈迪的梗阻，可以放手寻求自救方法，与外国人合营，委任外籍人士掌舵应是必须走的一条路。

事实上，享誉全球的日本汽车与家电业都曾聘外国人来挽救垂危业务，日产汽车公司曾在1999年与法国雷诺汽车厂合作，并由后者的副总裁掌权；三菱汽车和索尼家电也曾分别由美国人史特林格及德国人艾克罗德挂帅，结果都使到企业起死回生，日本人并不认为没有面子，更不像马哈迪般那样为了族人面子，宁让企业走向死亡都不请外国人挽救。