張以勒：做生意不靠神明眷佑

Rayani Air於去年12月開張營業時，號稱馬來西亞首家清真航空公司，也就是符合伊斯蘭教義的航空公司。

所謂符合伊斯蘭教義，就是機組人員全是穆斯林，空姐帶頭巾，機餐不提供豬肉和酒精飲料，飛機起航前需進行祈禱儀式。

但是，這家打著清真品牌的民航公司，看來並沒有獲得上蒼的特別眷顧。上週六，Rayani Air在毫無預警下，突然宣佈暫停運作。原本已買了機票準備搭機的乘客，當天是真正被“放了飛機”。

Rayani Air營運不到半年，就發生如此重大危機。據公司擁有人解釋，其公司停止運作，是內部重組計劃的一部分。他說的內部重組，相信就是機師罷工問題。

根據1996年大馬民航條例，只有民航局有權決定航空公司停飛，Rayani Air無權作出類似決定。換句話說，Rayani Air已牴觸民航條例。民航局已下令該公司暫停營運3個月，並需在5月12日出席聽證會，隨時面對被吊銷執照的下場。

清真航空的概念，也許是出於創辦人一片虔敬信教的理念，也可能純粹是行銷噱頭，或市場策略，以拓展國內穆斯林群體的清真市場，吸引那些特別注重清真、聖潔生活起居環境的虔誠穆斯林顧客。

都是人的問題

從市場營銷的角度而言，馬來西亞具備清真認證的商品不少，甚至到了頗為氾濫的程度，但打起清真品牌的民航公司，在Rayani Air出現之前，一家都沒有。因此，Rayani Air作為馬來西亞首家清真航空，確實是開拓了一片藍海。

但是，創業理念再偉大，市場策略再新穎，做生意的，從古至今，東西南北，總離不開幾項基本從商原則——信用、可靠、效率、變通，也離不開基本營業條件——商品與服務的素質。

這些原則和條件，無需在聖經、古蘭經或佛經去尋求。就在初階的管理學教科書裡面，甚至在每個人的日常生活當中，就能尋找得到。因為它們都只不過是一些再平凡樸素不過的道理。

做生意而缺乏這些原則和條件，即使你掛起宗教教義的名堂，神明也打救不了這盤買賣。這不是說Rayani Air的經營者不會做生意，但是在自行宣佈停飛之前，公司自開業以來，其運作已面對諸多問題，包括飛機技術故障、拖欠員工和機師薪金、資金周轉不靈、部門負責人煽動員工罷工等等。

說到底，都是人的問題，不是神的問題。

那些老是把神明和宗教掛在嘴上，以宗教之名攫取支持，事無大小皆跟宗教掛鉤的政治人物和政黨，真應該從Rayani Air停飛事件得到啟發。