刘丽敏：建桥不建桥？

新加坡不支持拆长堤与建大桥，因此，柔佛苏丹依布拉欣所提出兴建平旋桥（swing bridge）的建议，或无法实现。

新加坡外交部长维文早前对外透露，长堤的空间足够，将不会以新桥取代，马新两国将继续改善关卡拥挤的情况。他的回应，可能让每日往返马新两地的本地人，大失所望。

虽然笔者认为，在柔佛长堤兴建平旋桥的可能性较低，但仍一直期望在另一个合适的地方，兴建一座新桥，以改善马新两地每日繁忙与阻塞的交通情况，而不必执著在同一地方建新桥。

试想想，若要拆掉长堤需要多久的时间，以及动用到多大的人力与物力，而且与长堤“共生共荣”，输送生水到新加坡的水管，将面对搬迁的问题，这也是在考虑建新桥之前，所要考量的地方。

其实，建桥需要考虑到许多契机、两国的交流共识与融资等方面，大家进行磋商，集思广益，始能一劳永逸地解决长堤阻塞问题。

要建一座新桥需要冗长的时间，短时间至5年内应该无法落成，所以如何解决长堤目前的通关拥挤情况，还需由各方面着手。

例如马新两国可增加通关的移民柜台、增设自动通关系统等，根据现有的资源空间，循序渐进地改进关卡拥挤情况，以此为短期计划，再以建新桥为长远计划，相辅相成。

平旋桥即是指桥面可以打开和关闭，也是开启桥（Moveable bridge）的一种，但适用于交通不很频繁，而且有高大船只航行的河道或港口，所以建平旋桥在马新两国交通往来频繁的情况下，似乎仍有无限的变数。

（新山办事处记者）