张以勒：做生意不靠神明眷佑

Rayani Air于去年12月开张营业时，号称马来西亚首家清真航空公司，也就是符合伊斯兰教义的航空公司。

所谓符合伊斯兰教义，就是机组人员全是穆斯林，空姐带头巾，机餐不提供猪肉和酒精饮料，飞机起航前需进行祈祷仪式。

但是，这家打着清真品牌的民航公司，看来并没有获得上苍的特别眷顾。上周六，Rayani Air在毫无预警下，突然宣布暂停运作。原本已买了机票准备搭机的乘客，当天是真正被“放了飞机”。

Rayani Air营运不到半年，就发生如此重大危机。据公司拥有人解释，其公司停止运作，是内部重组计划的一部分。他说的内部重组，相信就是机师罢工问题。

根据1996年大马民航条例，只有民航局有权决定航空公司停飞，Rayani Air无权作出类似决定。换句话说，Rayani Air已牴触民航条例。民航局已下令该公司暂停营运3个月，并需在5月12日出席听证会，随时面对被吊销执照的下场。

清真航空的概念，也许是出于创办人一片虔敬信教的理念，也可能纯粹是行销噱头，或市场策略，以拓展国内穆斯林群体的清真市场，吸引那些特别注重清真、圣洁生活起居环境的虔诚穆斯林顾客。

都是人的问题

从市场营销的角度而言，马来西亚具备清真认证的商品不少，甚至到了颇为泛滥的程度，但打起清真品牌的民航公司，在Rayani Air出现之前，一家都没有。因此，Rayani Air作为马来西亚首家清真航空，确实是开拓了一片蓝海。

但是，创业理念再伟大，市场策略再新颖，做生意的，从古至今，东西南北，总离不开几项基本从商原则——信用、可靠、效率、变通，也离不开基本营业条件——商品与服务的素质。

这些原则和条件，无需在圣经、古兰经或佛经去寻求。就在初阶的管理学教科书里面，甚至在每个人的日常生活当中，就能寻找得到。因为它们都只不过是一些再平凡朴素不过的道理。

做生意而缺乏这些原则和条件，即使你挂起宗教教义的名堂，神明也打救不了这盘买卖。这不是说Rayani Air的经营者不会做生意，但是在自行宣布停飞之前，公司自开业以来，其运作已面对诸多问题，包括飞机技术故障、拖欠员工和机师薪金、资金周转不灵、部门负责人煽动员工罢工等等。

说到底，都是人的问题，不是神的问题。

那些老是把神明和宗教挂在嘴上，以宗教之名攫取支持，事无大小皆跟宗教挂钩的政治人物和政党，真应该从Rayani Air停飞事件得到启发。