（北京15日綜合電）中國行駛距離最長的中歐貨運列車，週四下午5時從廣東省東莞市石龍站首度發車，19天后將抵達德國杜伊斯堡，全程超1.3萬公里。
該中歐貨運列車從廣東石龍開往德國杜伊斯堡，由中國廣鐵集團、中鐵貨櫃運輸有限公司和中外運廣東有限公司聯合打造，列車全部採用時速120公里的快速車底，實行定時發車、限時到達，大大縮短運輸時間，全程運行距離1萬3488公里，將經滿洲里鐵路口岸出境，途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國家和地區，預計全程僅需19天，較目前海上運輸方式節約時間15天以上。
廣鐵集團貨運處處長鄭聖剛指出，中歐列車將為珠三角地區與歐洲國家間的高附加值產品貿易，開闢一條快速陸上運輸通道。目前從廣州地區經東北、滿洲里出境的貨物年運量達3500萬噸，但通過鐵路運輸的貨物比重僅占9%，可見鐵路運輸的市場前景廣闊。
廣鐵集團正積極推進東莞石龍國際物流基地建設，基地規劃面積1964畝，主要辦理白貨整車、電商貨運列車、國際聯運、貨櫃等貨物運輸業務，並提供倉儲、配送、交易及海關監管等功能服務，立足把石龍陸上絲綢之路通道大平臺，通過開通直達俄羅斯、中亞和歐洲的國際貨運列車，讓廣東特別是珠三角地區的大量貨源，能夠便捷地運往俄羅斯、中亞和歐洲等國家和地區。