報導：梁儀雅
（檳城16日訊）檳州交通大藍圖建議的輕快鐵路線距離學校只有8公尺，雙溪里蒙3間學校近4000名師生或受輕快鐵火車噪音影響，學校3機構促請州政府更改路線，避開學校。
光華小學董事長蔡春民向《中國報》透露，根據他們在上月與SRS聯盟對話會，得悉建議中的輕快鐵路線會經過雙溪里蒙3間學校，分別是光華小學、時中分校及雙溪里蒙國中，而且輕快鐵站與學校距離是8公尺。
“如果學校與輕快鐵和學校只有8公尺距離，非常擔心噪音會影響學生，尤其是學生的聽覺。”
恐影響聽覺
他說，輕快鐵每4分鐘一趟，意味學生幾乎只有3分鐘不受輕快鐵噪音影響，學生如果長期都處在輕快鐵噪音，不排除會影響聽覺，而學生如果出現聽覺障礙，將是一生的問題。
他說，根據新加坡調查，輕快鐵所製造出來的噪音是平均70到80分貝，而人類能承受的聲音不超過65分貝。
“即使有置放音障，但音障只能減少10分貝的噪音，沒有達到標準的分貝。”
他說，根據新加坡調查，輕快鐵導致的小意外每年平均會有4次，但學生卻是一次也不能承擔任何小意外，如輕快鐵輪子掉落小意外。
他透露，光華小學一帶目前的交通情況已很阻塞，如果在學校一帶進行幾年的輕快鐵建築工程，屆時該處的交通情況更惡化。
“輕快鐵建築工程可能是兩三年才竣工，工程期間羅厘進進出出，對師生安全都是一種威脅，我們也擔心打樁工程，導致學校龜裂。”
沈志勤將安排雙方對話
公正黨峇央峇魯區國會議員沈志勤將協助安排校方，與首長或行政議員會面。
他說，他在週五（15日）與光華小學和時中分校3機構對話，對方希望他能把看法反映給州政府。
“我會安排時間讓雙方舉行對話。”
建議取道皇后灣
蔡春民建議，將輕快鐵路線更改，避開雙溪里蒙3間小學，取道皇后灣到武吉占姆，再到檳城國際飛機場。
他說，輕快鐵路線其實可以不必經過學校，在雙溪里蒙巴士總站后，轉入皇后灣，之后再銜接武吉占姆站直到飛機場。
“皇后灣人潮多，而且也是景點，是有需要輕快鐵服務，所以為何要設站在學校前面呢？”
同時，針對記者猜測在學校前設立輕快鐵站，也許是要方便學生的說法，他認為這個可能性不高，因為小學生使用輕快鐵上學的幾率是非常低。
3校設委會
面書收集簽名
雙溪里蒙3間學校董事會、校友及家協已成立行動委員會，繼續跟進輕快鐵路線，包括設立面子書收集簽名，要求更改路線。
蔡春民透露，光華小學、時中分校及雙溪里蒙國中董事會、家協及校友，達成共識成立行動委員會，也會在週一（18日）設立面子書收集簽名，目標是2萬至5萬簽名。
“我們在上月與SRS聯盟對話時，已反對輕快鐵路線經過學校，要求更改路線，但卻不見對方有任何動作。”
他說，他們將會呈交備忘錄給該區國會議員沈志勤，要求與首長或相關行政議員會面。
他強調，他們並非是反對輕快鐵，畢竟檳城的確是很需要公共交通工具，只是他們希望州政府能考量到學生長久的健康因素。
