交通部未设目标 以车祸黑区定AES数量

独家报导：邱玉珊
（吉隆坡18日讯）《中国报》探悉，交通部准备提呈内阁批核的自动执法系统（AES）照相机数量，不会设定一个目标，而是以车祸黑区决定增加照相机的数量。

消息指出，AES的的照相机数量，非如警察总长丹斯里卡立早前宣布的1200台。

消息说，政府至今还未设定AES照相机的数量，因为交通部希望根据车祸黑区来安装照相机，即有需要才安装，其目标是减低车祸黑区的交通意外。

“交通部希望在有需要的情况下才安装照相机，尤其是经常发生车祸的地区；交通部是基于两个考量去决定安装照相机的数量，第一是根据以往车祸意外数量来制定安装地区；第二是咨询居民意见，并按照过去4年的车祸数据来鉴定安装地点。”

尽管交通部已敲定把AES与交通安全扣分制（KEJARA）结合，易名为“自动感知安全系统”（AWAS），但这项建议书未提呈给内阁寻求批准，主要是总检察署仍未决定早前发给违例者的AES罚单是否需要缴付，所以AWAS系统至今“只闻楼梯响，未见人下来”。

“细节都还未敲定，根本难以在近期内提呈内阁；若按照原定的计划，必须在上一季的国会提呈寻求通过和落实执法，但至今在收集意见阶段刚完成，剩下罚单的问题还未有结果。”

据了解，一台测速照相机的价格不菲，保守估计一台需要37万令吉，若按照早前警方指的安装1200台照相机，就必须投入约4亿至5亿令吉。