交通部未設目標 以車禍黑區定AES數量 | 中國報 China Press

交通部未設目標 以車禍黑區定AES數量

獨家報導:邱玉珊
(吉隆坡18日訊)《中國報》探悉,交通部準備提呈內閣批核的自動執法系統(AES)照相機數量,不會設定一個目標,而是以車禍黑區決定增加照相機的數量。



消息指出,AES的的照相機數量,非如警察總長丹斯里卡立早前宣布的1200台。

消息說,政府至今還未設定AES照相機的數量,因為交通部希望根據車禍黑區來安裝照相機,即有需要才安裝,其目標是減低車禍黑區的交通意外。

“交通部希望在有需要的情況下才安裝照相機,尤其是經常發生車禍的地區;交通部是基于兩個考量去決定安裝照相機的數量,第一是根據以往車禍意外數量來制定安裝地區;第二是諮詢居民意見,並按照過去4年的車禍數據來鑑定安裝地點。”



儘管交通部已敲定把AES與交通安全扣分制(KEJARA)結合,易名為“自動感知安全系統”(AWAS),但這項建議書未提呈給內閣尋求批准,主要是總檢察署仍未決定早前發給違例者的AES罰單是否需要繳付,所以AWAS系統至今“只聞樓梯響,未見人下來”。

“細節都還未敲定,根本難以在近期內提呈內閣;若按照原定的計劃,必須在上一季的國會提呈尋求通過和落實執法,但至今在收集意見階段剛完成,剩下罰單的問題還未有結果。”

據了解,一台測速照相機的價格不菲,保守估計一台需要37萬令吉,若按照早前警方指的安裝1200台照相機,就必須投入約4億至5億令吉。


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