料明年预算案宣布 拟禁用 保丽龙塑料袋 | 中国报 China Press

料明年预算案宣布 拟禁用 保丽龙塑料袋

柔州料在明年,落实全面禁用塑料袋与保丽龙餐盒政策。
柔州料在明年,落实全面禁用塑料袋与保丽龙餐盒政策。

(振林山18日讯)柔州政府有意于明年,全面落实禁用塑料袋与保丽龙餐盒政策。



柔州卫生及环境委员会主席拿督阿育拉末说,上述政策预料在州务大臣拿督斯里莫哈末卡立诺丁,于明年度财政预算案作出宣布。

他说,目前,州政府正透过柔州生物科技及生物多元机构,进行禁用塑料袋与保丽龙的研究工作,及寻找可分解的生物作替代。

影响人体健康



阿育拉末今早在州议会,回答民行动党文打烟区州议员蔡伟明的提问时,这么说。

他说,本身曾于今年1月27日,在州行政议会备案,欲落实禁用塑料袋与保丽龙餐盒的政策,州政府也同意授权柔州生物科技及生物多元机构,负责此议案和5年计划,完成后再交由州政府去衡量。

他补充,使用塑料袋与保丽龙的消费者还是很普及,该产品长期使用,其实会对人体健康带来间接影响,如造成皮肤、肺部、癌症疾病和破坏人体荷尔蒙系统等。

“甚至,医疗研究已发现,若长期使用塑料壶盛热水,塑料壶将释放致癌物,造成血癌疾病。”

针对行动党士姑来区州议员巫程豪的附加提问,指其在2010年便在州议会提出此议案,为何州政府6年后才要开始落实。

阿育拉末说,州政府一直有意要落实上述政策,且不断研究,只是需要衡量可分解塑料,是否符合成本效益。

“士姑来河的污染,主因是来自废弃的塑料袋污染,州政府正努力欲解决此问题。”

须先找新替代方案

柔州卫生及环境委员会主席拿督阿育拉末在记者会上说,研究柔佛禁用塑料袋与保丽龙餐盒工作已完成,至于何时会落实此政策,届时大臣将会自行作出宣布。

他说,州政府虽然欲禁用保丽龙餐盒,但前提必须找到新替代方案,以及衡量可分解餐盒的成本。

他也说,州政府所成立绿色科技及柔州气候变化委员会(MTHPI)属下共有四个委员会,本身是其中一个委员会的主席。

“我们的任务是要解决人民的卫生清洁、骨痛热症、以及环境河流污染等问题,尤其士姑来河。”

他说,保丽龙是造成环境污染的其中一个祸首,士姑来河就深受其害,该河流1年多达160吨的垃圾,多达80%来自保丽龙。

他说,保丽龙是100年都不能分解物,对环境造成很大的破坏。

曾笳恩吁检讨高铁计划票价

行动党士都兰区州议员曾笳恩指出,马新高铁计划未来恐因面对乘客量不足问题,引发亏损危机,政府受促重新检视计划,尤其是车费定价的问题。

他周一在希望联盟记者会说,首相署部长南希苏克里日前声称,全程300公里的马新高铁计划,预计投入运作的第十年将进入成熟期,届时年均乘客量可达1800万人次,但他认为部长说法过于乐观。

曾笳恩举例,与数个国家地区相同车程距离的高铁项目比较,中国高铁从上海到南京路线,年均乘客量1亿500万人次,单程车票价钱在142令吉左右、日本高铁大宫至新潟路线,年均乘客量则是2亿1000万人次,单程车票价钱约362令吉、台湾高铁由台北到台南路线,年均乘客量5000万人次,单程车票价钱约167令吉30仙。

他说,耗资400亿令吉的马新高铁,所预估的乘客量相对太低,当局在制定车票价格将面对挑战。

曾氏认为,车费定价太低或太高,恐面对亏损和流失乘客,还要面对飞机航班的竞争。如今,新加坡飞往吉隆坡的单程机票价格,在100令吉至200令吉间,当局应慎重研究高铁车费。

黄书琪促州会讨论交通蓝图

行动党士乃区州议员黄书琪指出,柔州公共交通大蓝图预计今年完成,促请州政府落实前带上州议会讨论,使政策更完善。

她今日在希望联盟记者会建议,州政府应设立朝野代表组成的委员会,让朝野议员探讨柔州公共交通课题,包括柔佛长堤通关日渐严重的交通堵塞问题。

增设电动人行步道

黄书琪指出,柔佛长堤与马新第二通道,因交通堵塞问题日趋严重,使得1787名移民局官员被冻结假期,以舒缓此现象,惟这只是短期性方案。

她认为,长期来看,当局应拓宽柔佛长堤,增设电动人行步道等设施,以助舒缓塞车情况。

“州政府也能透过降低马新第二通道的罗厘过路费,以吸引运输业者增加该通道的使用率,减缓柔佛长堤的车流量。”

黄书琪欢迎“柔佛和谐巴士”提供的免费公共交通服务,但有关利民措施却有局限性,服务范围仅在柔南4个地方政府辖区。

她建议,州政府要扩大免费巴士服务,至全柔各地。

另外,诚信党巴力安尼区州议员阿米诺胡达澄清,在“柔州副部长逼宫大臣”事件,他并非支持大臣莫哈末卡立诺丁。

他强调,各造应奉行民主程序,勿让吉打州前大臣拿督斯里慕克里兹半途被撤换情况,在柔州上演。

“倘若要撤换莫哈末卡立诺丁的大臣职,可透过君子方式,在下届大选解决此事。”

哈斯尼:7000万拨款拓宽乡区路

柔州公共工程、乡区与区域发展委员会主席拿督哈斯尼指出,州政府今年将增加拨款至7000万令吉,供各县政府作为拓宽乡区道路用途。

他说,州政府过去每年,给拓宽乡区道路的拨款为5000万令吉,从2013年至2015年,一共进行了851.36公里的乡区道路拓宽工程,把原有的3.5宽度,拓宽至4.5宽度。

哈斯尼周一在州议会,回应龙引区州议员的阿育嘉米尔提问时,这么说。

他说,乡区道路拓宽工程于2012年开始进行,当中还包括96.39公里是新铺设道路。

“去年,共有319.32公里的乡区道路获拓宽。”

他说,乡区道路拓宽工程其中以峇株巴辖最长,长达128.50公里,耗资约992万令吉。

哈斯尼说,州政府也透过柔州INFRA DESA私人有限公司,计划在今年进行拓宽268.66公里的乡区道路,及重新铺设长达89.30公里新村道路。

“只要乡区道路拓宽工程申请资料符合需求,州政府就会进行有关道路拓宽工程。”

推荐24马运会项目

柔州青年、体育、文化及文物委员会主席拿督祖古乃英说,柔州作为2020年大马运动会主办方,柔州经济策划单位已展开运动基设研究,并推荐举办24个运动项目。

他说,当局从距离、交通、安全及管理等因素,考虑运动项目举行的地点,而24个建议的运动项目包括15个传统运动、4个州属提议的运动及5个后备运动项目。

他说,有关研究,包括鉴定各队伍和工作人员的理想住宿地点。

祖古乃英周一在州议会,答复巫统丁能区州议员阿兹哈的提问时说,柔州运动理事会也展开16岁以下运动员培训计划,以培训他们在2020年代表柔州上阵。

他说,柔州政府去年与各运动协会,举行7项包含23个国家参与的运动赛事,以便为向人民推广运动。

他指出,柔州运动理事会也于今年2月,举行一项运动基设发展研讨会,参与单位包括41个柔州运动协会、地方政府及柔州子公司,而有关研究成果将呈给州政府,以准备运动设施及比赛地点。

公务员也进赌场

行动党士乃区州议员黄书琪说,马机中心死灰复燃,并非单一族群参与,而是各族民众皆沉迷其中,甚至她也发现有公务员进入赌场赌博。

她发现,马机中心其实都获相关单位发出的合法执照,而她质疑相关单位发出娱乐执照前,是否真正审核申请者开设的生意?

黄书琪周一参与苏丹施政御词辩论时说,她已接获许多父母或夫妻投诉马机中心问题,希望发出执照的单位及相关执法者,尽快采取执法行动,对付违法者,以免年轻一代受到非法赌博影响。


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