料明年預算案宣佈 擬禁用 保麗龍塑料袋 | 中國報 China Press

料明年預算案宣佈 擬禁用 保麗龍塑料袋

柔州料在明年,落實全面禁用塑料袋與保麗龍餐盒政策。
柔州料在明年,落實全面禁用塑料袋與保麗龍餐盒政策。

(振林山18日訊)柔州政府有意于明年,全面落實禁用塑料袋與保麗龍餐盒政策。



柔州衛生及環境委員會主席拿督阿育拉末說,上述政策預料在州務大臣拿督斯里莫哈末卡立諾丁,于明年度財政預算案作出宣佈。

他說,目前,州政府正透過柔州生物科技及生物多元機構,進行禁用塑料袋與保麗龍的研究工作,及尋找可分解的生物作替代。

影響人體健康



阿育拉末今早在州議會,回答民行動黨文打煙區州議員蔡偉明的提問時,這么說。

他說,本身曾于今年1月27日,在州行政議會備案,欲落實禁用塑料袋與保麗龍餐盒的政策,州政府也同意授權柔州生物科技及生物多元機構,負責此議案和5年計劃,完成后再交由州政府去衡量。

他補充,使用塑料袋與保麗龍的消費者還是很普及,該產品長期使用,其實會對人體健康帶來間接影響,如造成皮膚、肺部、癌症疾病和破壞人體荷爾蒙系統等。

“甚至,醫療研究已發現,若長期使用塑料壺盛熱水,塑料壺將釋放致癌物,造成血癌疾病。”

針對行動黨士姑來區州議員巫程豪的附加提問,指其在2010年便在州議會提出此議案,為何州政府6年后才要開始落實。

阿育拉末說,州政府一直有意要落實上述政策,且不斷研究,只是需要衡量可分解塑料,是否符合成本效益。

“士姑來河的污染,主因是來自廢棄的塑料袋污染,州政府正努力欲解決此問題。”

須先找新替代方案

柔州衛生及環境委員會主席拿督阿育拉末在記者會上說,研究柔佛禁用塑料袋與保麗龍餐盒工作已完成,至于何時會落實此政策,屆時大臣將會自行作出宣佈。

他說,州政府雖然欲禁用保麗龍餐盒,但前提必須找到新替代方案,以及衡量可分解餐盒的成本。

他也說,州政府所成立綠色科技及柔州氣候變化委員會(MTHPI)屬下共有四個委員會,本身是其中一個委員會的主席。

“我們的任務是要解決人民的衛生清潔、骨痛熱症、以及環境河流污染等問題,尤其士姑來河。”

他說,保麗龍是造成環境污染的其中一個禍首,士姑來河就深受其害,該河流1年多達160噸的垃圾,多達80%來自保麗龍。

他說,保麗龍是100年都不能分解物,對環境造成很大的破壞。

曾笳恩吁檢討高鐵計劃票價

行動黨士都蘭區州議員曾笳恩指出,馬新高鐵計劃未來恐因面對乘客量不足問題,引發虧損危機,政府受促重新檢視計劃,尤其是車費定價的問題。

他週一在希望聯盟記者會說,首相署部長南希蘇克里日前聲稱,全程300公里的馬新高鐵計劃,預計投入運作的第十年將進入成熟期,屆時年均乘客量可達1800萬人次,但他認為部長說法過于樂觀。

曾笳恩舉例,與數個國家地區相同車程距離的高鐵項目比較,中國高鐵從上海到南京路線,年均乘客量1億500萬人次,單程車票價錢在142令吉左右、日本高鐵大宮至新潟路線,年均乘客量則是2億1000萬人次,單程車票價錢約362令吉、台灣高鐵由台北到台南路線,年均乘客量5000萬人次,單程車票價錢約167令吉30仙。

他說,耗資400億令吉的馬新高鐵,所預估的乘客量相對太低,當局在制定車票價格將面對挑戰。

曾氏認為,車費定價太低或太高,恐面對虧損和流失乘客,還要面對飛機航班的競爭。如今,新加坡飛往吉隆坡的單程機票價格,在100令吉至200令吉間,當局應慎重研究高鐵車費。

黃書琪促州會討論交通藍圖

行動黨士乃區州議員黃書琪指出,柔州公共交通大藍圖預計今年完成,促請州政府落實前帶上州議會討論,使政策更完善。

她今日在希望聯盟記者會建議,州政府應設立朝野代表組成的委員會,讓朝野議員探討柔州公共交通課題,包括柔佛長堤通關日漸嚴重的交通堵塞問題。

增設電動人行步道

黃書琪指出,柔佛長堤與馬新第二通道,因交通堵塞問題日趨嚴重,使得1787名移民局官員被凍結假期,以舒緩此現象,惟這只是短期性方案。

她認為,長期來看,當局應拓寬柔佛長堤,增設電動人行步道等設施,以助舒緩塞車情況。

“州政府也能透過降低馬新第二通道的羅厘過路費,以吸引運輸業者增加該通道的使用率,減緩柔佛長堤的車流量。”

黃書琪歡迎“柔佛和諧巴士”提供的免費公共交通服務,但有關利民措施卻有局限性,服務範圍僅在柔南4個地方政府轄區。

她建議,州政府要擴大免費巴士服務,至全柔各地。

另外,誠信黨巴力安尼區州議員阿米諾胡達澄清,在“柔州副部長逼宮大臣”事件,他並非支持大臣莫哈末卡立諾丁。

他強調,各造應奉行民主程序,勿讓吉打州前大臣拿督斯里慕克里茲半途被撤換情況,在柔州上演。

“倘若要撤換莫哈末卡立諾丁的大臣職,可透過君子方式,在下屆大選解決此事。”

哈斯尼:7000萬撥款拓寬鄉區路

柔州公共工程、鄉區與區域發展委員會主席拿督哈斯尼指出,州政府今年將增加撥款至7000萬令吉,供各縣政府作為拓寬鄉區道路用途。

他說,州政府過去每年,給拓寬鄉區道路的撥款為5000萬令吉,從2013年至2015年,一共進行了851.36公里的鄉區道路拓寬工程,把原有的3.5寬度,拓寬至4.5寬度。

哈斯尼週一在州議會,回應龍引區州議員的阿育嘉米爾提問時,這么說。

他說,鄉區道路拓寬工程于2012年開始進行,當中還包括96.39公里是新鋪設道路。

“去年,共有319.32公里的鄉區道路獲拓寬。”

他說,鄉區道路拓寬工程其中以峇株巴轄最長,長達128.50公里,耗資約992萬令吉。

哈斯尼說,州政府也透過柔州INFRA DESA私人有限公司,計劃在今年進行拓寬268.66公里的鄉區道路,及重新鋪設長達89.30公里新村道路。

“只要鄉區道路拓寬工程申請資料符合需求,州政府就會進行有關道路拓寬工程。”

推薦24馬運會項目

柔州青年、體育、文化及文物委員會主席拿督祖古乃英說,柔州作為2020年大馬運動會主辦方,柔州經濟策劃單位已展開運動基設研究,並推薦舉辦24個運動項目。

他說,當局從距離、交通、安全及管理等因素,考慮運動項目舉行的地點,而24個建議的運動項目包括15個傳統運動、4個州屬提議的運動及5個后備運動項目。

他說,有關研究,包括鑒定各隊伍和工作人員的理想住宿地點。

祖古乃英週一在州議會,答覆巫統丁能區州議員阿茲哈的提問時說,柔州運動理事會也展開16歲以下運動員培訓計劃,以培訓他們在2020年代表柔州上陣。

他說,柔州政府去年與各運動協會,舉行7項包含23個國家參與的運動賽事,以便為向人民推廣運動。

他指出,柔州運動理事會也于今年2月,舉行一項運動基設發展研討會,參與單位包括41個柔州運動協會、地方政府及柔州子公司,而有關研究成果將呈給州政府,以準備運動設施及比賽地點。

公務員也進賭場

行動黨士乃區州議員黃書琪說,馬機中心死灰復燃,並非單一族群參與,而是各族民眾皆沉迷其中,甚至她也發現有公務員進入賭場賭博。

她發現,馬機中心其實都獲相關單位發出的合法執照,而她質疑相關單位發出娛樂執照前,是否真正審核申請者開設的生意?

黃書琪週一參與蘇丹施政御詞辯論時說,她已接獲許多父母或夫妻投訴馬機中心問題,希望發出執照的單位及相關執法者,盡快採取執法行動,對付違法者,以免年輕一代受到非法賭博影響。


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