【大城事头条】颠簸如浪 雨天积水易打滑 | 中国报 China Press

【大城事头条】颠簸如浪 雨天积水易打滑

黄瑞林(左起)、谢享存和谢耀亮前往5号联邦公路,巡视路面情况。
黄瑞林(左起)、谢享存和谢耀亮前往5号联邦公路,巡视路面情况。

报导:刘佩明
摄影:张智玟
(适耕庄19日讯)5号联邦公路( Federal Route 5)瓜雪(Kuala Selangor)前往适耕庄(Sekinchan)路段,路面呈“波浪”形,路面时而平整,时而颠簸难行,以致频发生交通意外,尤其雨天容易发生车子打滑事件。



5号联邦公路是非常繁忙的道路,衔接滨海多个地区,包括巴生(Klang)、加埔(Kapar)、而榄(Jeram)、瓜拉雪兰莪、丹绒加弄(Tanjong Karang)、适耕庄、大港(Sg. Besar)和沙白安南(Sabak Bernam),许多重型罗厘从加埔经过适耕庄,再前往沙白安南。

往返的重型罗厘川流不息,对路面情况造成影响,一旦出现损坏而没有及时修补,只会加剧路面不平的状况,以致不时发生交通意外。

提升衔接西海岸大道路段



以瓜雪前往适耕庄为例,约30公里的路程,沿途的路面情况欠佳,颠簸不平导致车子偶尔呈‘倾斜’角度行驶,造成车子出现震动。

据说,配合西海岸大道计划,初时有2个方案,第1是将联邦公路5号提升,衔接西海岸大道,第2则是饶路到适耕庄A村后面的大芭路。

适耕庄州议员黄瑞林前往该路段巡视时指出,第2个方案涉及环境问题、稻田和森林保留地,故最终有关当局选择了第1个方案。

“衔接西海岸大道的路段会被全面提升,颠簸的路面情况亦会随着工程的进行而获得提升,同时有关单位会在红绿灯处建设高架天桥。”

他说,虽然西海岸大道衔接5号联邦公路会导致附近居民无法‘随心所欲’U转或越过对面,不过他相信这能有效减少交通意外的发生。

陪同巡视尚有沙白县新村协调官谢享存、沙白县议员黄亚祥和海口渔村村长谢耀亮。

5号沟路衔接小路多
将画黄线减车速

除了5号联邦公路,适耕庄的稻田之间的5号沟路((Jalan Parit 5)直路也容易发生交通意外。

黄瑞林指出,5号沟路是笔直的路,衔接多条稻田间的小路,若各方的车辆车速快,容易在衔接处发生车祸。

询及该路发生的交通意外情形,他说,曾经有车子相撞后,掉沟渠和稻田。

“针对上述情形,雪州公共工程局将会寻找解决方案,比如画上减速黄线,使车子放缓车速。”

权限受制无法拨款提升
黄瑞林:仅可办觉醒运动

黄瑞林直言,5号联邦公路,最大的弱点是路面颠簸不平,雨天的时候容易出现积水,对往来的车子构成威胁。

“雨天的时候,不时发生车子打滑,失控撞向旁边沟渠的意外。”

他感慨这问题重复发生,幸西海岸大道将会衔接此路部分路段,中央公共工程局已招标,要把此路段提升至符合大道规格。

询及州政府可如何减低交通意外率,他说,由于权限受制,雪州政府无法拨款提升联邦公路,只能进行教育性质运动,提醒民众安全驾驶。

提升道路安全意识

“就像5号联邦公路,明明颠簸不平,但是州政府却不能做什么。”

他说,这是联邦公路,不在州政府管辖范围,掌管雪州基本建设、公共设施和农基工业行政议员再迪阿都达立无从拨款提升。

“尽管如此,州政府可以举行觉醒运动,协助提升民众的道路安全意识。”

他说,在去年的开斋节,他与多个单位合作,派发小册子,呼吁驾驶者在驾驶途中要注意安全。


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