沙叻丁宜镇商业区 泊车收费制开跑 | 中国报 China Press

沙叻丁宜镇商业区 泊车收费制开跑

颜志辉指商民的顾虑将反映给雪邦市议会,以改善现有的泊车收费制。
颜志辉指商民的顾虑将反映给雪邦市议会,以改善现有的泊车收费制。

报导:刘淑美
摄影:陈梓健
(雪邦19日讯)经过半年拖延,沙叻丁宜镇商业区(Bandar Baru Salak Tinggi)今年正式落实泊车收费制!



沙叻丁宜镇商业区设有2间银行,店铺单位有约100间,附近数十个花园区居民都会涌入该商业的银行办事,加上附近可乘搭直透机场快铁(ERL)或巴士前往机场,许多在机场上班的人直接把车泊在商业区,使到当地292个泊车位不敷应用。

据了解,雪邦市议会于去年7月1日落实泊车收费制,但适逢在4月1日落实消费税,带来连锁经济效应,加上引起当地商民不满决定展延至9月才实行,唯最终在今年才拍案落实。

当地的收费时间为周一至五早上8时至下午5时,周六日和公共假期则无需付费,基于当地未设有缴付泊车费机,部分商家即作为代理出售泊车贴纸和泊车月票固本,每张40仙,即代表1小时的泊车费是40仙。



雪邦市议员颜志辉联同雪邦市议员雷健强向《中国报》指出,沙叻丁宜镇商业区周遭有许多住宅花园区,很多人都是在吉隆坡国际机场工作,可是没有任何巴士进入花园区载送乘客而造成不便,因此上班族都驾车至商业区停泊,再乘搭巴士或直透机场快铁上班。

他强调,上班族长期霸占泊车位的习惯造成当地泊车位有限,继而接获许多当地商民投诉,许多前往银行办事和用餐的居民只能双重泊车,造成交通阻塞。

“早前领养该地区的市议员为此建议落实泊车收费,以减少上班族霸占泊车位情况,而落实泊车收费制后明显发现情况已有所改善,不过有小部分商民不认同在小地区落实收费。”

1小时40仙
委商店卖泊车固本

颜志辉指出,除了沙叻丁宜镇商业区,其他地区包括Medan 23也同步实行泊车收费制,泊车费都是1小时40仙,凡是店外有展示泊车固本售卖处的都是受承认的代理人。

他指出,针对商民的不满会在会议中反映,以探讨如何改善现有的泊车收费制,因很多人认为固本的方式不方便,尤其外地人不知当地已落实收费,因此雪邦市议会考虑在当地设置泊车收费机方便商民。

他指出,目前执法组已前来执法,尤其是早上的繁忙时段。

他说,每张罚单的款额为60令吉,许多人认为偏高而要求市议会检讨。

“其实在附近准备空地让乘搭公交的上班族泊车,可是他们却嫌不方便,这明明是免费的泊车空地。”

雷健强指出,沙叻丁宜镇商业区可说是中间站,并可衔接至汝来(Nilai)、布城(Putrajaya)、赛城(Cyberjaya)和吉隆坡国际机场等,因此很多人都会在沙叻丁宜镇商业区转搭公交前往目的地。

他指出,从沙叻丁宜镇商业区前往汝来大街只需5公里、前往布城只需25公里、前往赛城则是20公里,至于机场只需18公里。

改善泊车位问题

其中一名居民马尼斯纳斯指出,在规划泊车位前,是没有任何的泊车格子,很多驾驶者都随意停泊车子,为店主带来不便。

他坦言,在未落实泊车收费制前,每逢前往沙叻丁宜镇商业区用餐和在银行办事时,至少需耗费20分钟寻找泊车位。

他强调,很多泊车位都被人长期霸占。

“自从落实了泊车收费制,这里往往都会看到空的泊车位,这是很难得的,以往完全难以找到空位。”

他认为,现有的泊车收费制不应使用固本的方式,相反的应在当地设置泊车收费机。

他举例,对于外地人而言,他们并不清楚何商店有出售泊车固本,在寻找的当儿已遭到执法组开出罚单,非常冤枉。


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