報導：劉淑美
攝影：陳梓健
（雪邦19日訊）經過半年拖延，沙叻丁宜鎮商業區（Bandar Baru Salak Tinggi）今年正式落實泊車收費制！
沙叻丁宜鎮商業區設有2間銀行，店鋪單位有約100間，附近數十個花園區居民都會湧入該商業的銀行辦事，加上附近可乘搭直透機場快鐵（ERL）或巴士前往機場，許多在機場上班的人直接把車泊在商業區，使到當地292個泊車位不敷應用。
據了解，雪邦市議會于去年7月1日落實泊車收費制，但適逢在4月1日落實消費稅，帶來連鎖經濟效應，加上引起當地商民不滿決定展延至9月才實行，唯最終在今年才拍案落實。
當地的收費時間為週一至五早上8時至下午5時，週六日和公共假期則無需付費，基于當地未設有繳付泊車費機，部分商家即作為代理出售泊車貼紙和泊車月票固本，每張40仙，即代表1小時的泊車費是40仙。
雪邦市議員顏志輝聯同雪邦市議員雷健強向《中國報》指出，沙叻丁宜鎮商業區周遭有許多住宅花園區，很多人都是在吉隆坡國際機場工作，可是沒有任何巴士進入花園區載送乘客而造成不便，因此上班族都駕車至商業區停泊，再乘搭巴士或直透機場快鐵上班。
他強調，上班族長期霸占泊車位的習慣造成當地泊車位有限，繼而接獲許多當地商民投訴，許多前往銀行辦事和用餐的居民只能雙重泊車，造成交通阻塞。
“早前領養該地區的市議員為此建議落實泊車收費，以減少上班族霸占泊車位情況，而落實泊車收費制后明顯發現情況已有所改善，不過有小部分商民不認同在小地區落實收費。”
1小時40仙
委商店賣泊車固本
顏志輝指出，除了沙叻丁宜鎮商業區，其他地區包括Medan 23也同步實行泊車收費制，泊車費都是1小時40仙，凡是店外有展示泊車固本售賣處的都是受承認的代理人。
他指出，針對商民的不滿會在會議中反映，以探討如何改善現有的泊車收費制，因很多人認為固本的方式不方便，尤其外地人不知當地已落實收費，因此雪邦市議會考慮在當地設置泊車收費機方便商民。
他指出，目前執法組已前來執法，尤其是早上的繁忙時段。
他說，每張罰單的款額為60令吉，許多人認為偏高而要求市議會檢討。
“其實在附近準備空地讓乘搭公交的上班族泊車，可是他們卻嫌不方便，這明明是免費的泊車空地。”
雷健強指出，沙叻丁宜鎮商業區可說是中間站，並可銜接至汝來（Nilai）、布城（Putrajaya）、賽城（Cyberjaya）和吉隆坡國際機場等，因此很多人都會在沙叻丁宜鎮商業區轉搭公交前往目的地。
他指出，從沙叻丁宜鎮商業區前往汝來大街只需5公里、前往布城只需25公里、前往賽城則是20公里，至于機場只需18公里。
改善泊車位問題
其中一名居民馬尼斯納斯指出，在規劃泊車位前，是沒有任何的泊車格子，很多駕駛者都隨意停泊車子，為店主帶來不便。
他坦言，在未落實泊車收費制前，每逢前往沙叻丁宜鎮商業區用餐和在銀行辦事時，至少需耗費20分鐘尋找泊車位。
他強調，很多泊車位都被人長期霸占。
“自從落實了泊車收費制，這裡往往都會看到空的泊車位，這是很難得的，以往完全難以找到空位。”
他認為，現有的泊車收費制不應使用固本的方式，相反的應在當地設置泊車收費機。
他舉例，對于外地人而言，他們並不清楚何商店有出售泊車固本，在尋找的當兒已遭到執法組開出罰單，非常冤枉。