（吉隆坡20日訊）亞航長程（Air Asia X）主席丹斯里拉菲達認為，民航局不向政府申請各種航空收費撥款，反向航空公司開刀，就如“殺鵝取卵”，這將為大馬旅遊業帶來毀滅性災難。
她說，亞航與亞航長程是第2吉隆坡國際機場主要用戶，比率高達96%，該座機場就如同是亞航的專屬機場，因此若亞航因無法承擔高額航空收費而停飛，那麼民航局旗下的所有機場都形同虛設。
“如果你這樣對我們，導致我們沉船，那你（民航局）也可以關門了；無論多少年沒有漲價，都不能成為理由。”
拉菲達今日為亞航長程與MY ecolodge超值日本新雪谷夏季旅遊配套主持推介儀式後，如是指出。
她說，民航局稱上次調漲航空收費是在1974年，但正確管理方式應是在1984年、1994年、2004年時，調漲相關收費。
她指出，亞航可以接受一般收費調漲，而不是像民航局所宣布的1000%調漲。
她說，若該局要殺鵝取卵，那就能向旅遊業倒閉，旗下機場也因為航空公司客機無法起飛而關閉。
“如果強逼我們飛，每趟航班都會虧錢，我們將會向乘客收取你向航空公司收取的每一分新收費，到時就沒有廉價航班了，就連馬航也無法妥協這樣的收費。”
她也勸告中央及州政府，永遠記得大馬經濟走向是由私人界主宰，尤其在這個全球經濟不太穩定的時候。
她也說，她已和亞航長程總執行長賓亞敏依斯邁聯署予交通部長拿督斯里廖中萊，以傳達上述重要訊息。