Rayani Air職員3大控訴 欠薪 誣衊 沒繳公積金

（雪邦22日訊）遭民航局發出“中止營運”指令長達3個月的Rayani Air清真航空公司，今日再被揭露拖欠員工薪金和公積金，甚至還無中生有指責員工罷工和破壞客機擋風玻璃！

該航空公司數十名職員今午召開記者會，對Rayani創辦人兼大股東拉維亞拉根德蘭，以及拿督凱蒂亞妮做出3大控訴，即拖欠416名職員多達150萬令吉薪金、誣衊職員，以及未替員工繳付公積金和社險。

職員代表即吉隆坡第二國際機場航站經理祖凱納因指出，拉維曾承諾於3月28日、4月1日、4月5日、4月7日等日期，發薪給所有員工，然而至今員工們仍未收分毫。

薪水單闡明已繳付

他說，員工已向雪邦區警局投報，也已聘請律師處理此事，並要求拉維下週二償還所有員工的薪水和公積金，否則將對該公司採取法律行動。

“我們也發現，公司未替我們繳付公積金和社險；更甚的是，他還向外指責我們罷工，其實我們每天都照常上班，多數時候還超時工作。”

他說，員工仍嘗試聯絡拉維，要求解釋為何在沒有與管理層和職員討論下，就讓公司暫停營運。

他透露，員工也懷疑公司挪用員工公積金，因有者發現雖然薪水單上已闡明繳付公積金，但公積金賬戶卻不見該筆款額。

“此舉等同於偷走員工血汗錢，我們也曾於4月14日向有關當局投報，然而至今還未見有任何執法單位採取必要行動和調查，希望相關單位立即執法。”

出席者包括機場地勤經理達祖阿瑪、員工團隊隊長阿都法達，及代表律師扎菲。

“拉維不專業不接受建議”

祖凱納因強調，拉維的不專業及不聽從有經驗員工的建議，是導致航空公司無法繼續營業的主因。

他說，Rayani公司並沒有任何資產，唯一資產就屬員工和其經驗。

“公司的大部分器材甚至客機都是租借而來的，有部分供應商至今還未獲得全額租金，公司都是依賴著員工寶貴的經驗營運著，然而卻不珍惜員工，還作出誣衊行為。”

他指出，Rayani公司之所以會遭民航局發出“中止營運”指令，全因是毫無經驗的拉維和凱蒂亞妮所致，他們也不聽取任何建議及勸解。

他說，即使公司早前要重組而暫停營運，拉維也不曾與員工討論和擬定對策。

“我們相信若將公司交由更有專業的人管理，必定能成為一間成功的清真航空公司。”

祖凱納因也指，他是代表吉隆坡、亞庇、古晉及浮羅交怡的職員發言，以便相關單位能替員工討回公道。

員工沒破壞客機擋風玻璃

祖凱納因解釋，員工不曾罷工和破壞客機擋風玻璃，拉維必須為其誣衊員工的行為道歉。

Rayani Air早前曾在官方面子書上宣稱，由於飛機師罷工，因此必須暫停運作直到另行通知；不久前，該公司也曾指該公司客機駕駛艙擋風玻璃出現裂痕，懷疑遭蓄意破壞，被迫取消兩趟從浮羅交怡飛往吉隆坡的航班。

祖凱納因說，上述言論都是對員工無中生有的指控，至於擋風鏡出現裂痕，是因機艙內部過熱，才導致窗鏡破裂，並不是所謂的遭人破壞。

“大部分員工都有超過20年以上經驗，都屬專業人士，沒有人會如此愚蠢，做出破壞擋風鏡如此危險行為。”

被公司誣衊失尊嚴

他說，Rayani是一所已向交通部和民航局註冊的航空公司，理應必須依照民航局已制定好的標準作業程序營運，但沒想到公司開始營運後，就逾越標準作業程序。

“我們對於公司的誣衊感到失望和有失尊嚴，有部分員工甚至還工作長達24小時，這些指控已破壞員工聲譽，有者甚至也因此無法應征新工作。”

10投資者有興趣接手

祖凱納因指出，目前共有10個投資者有興趣接手營運Rayani航空公司，希望拉維和凱蒂亞妮脫售股份，讓有經驗者管理公司。

他說，員工已與多位投資者討論，只要拉維放手，員工與投資者已做好準備接管公司。

他也要求交通部和民航局介入，迫使拉維和凱蒂亞妮退下，因他們並沒有能力掌管航空公司，且也讓公司和員工失去尊嚴。

“就因為公司頻頻傳出不好事件，導致投資者只能靜觀其變，拉維和凱蒂亞妮必須為員工所面對困境負責。”

他說，據了解，有投資者有意投資該公司，但不願讓拉維繼續管理，因此希望掌握多數股權的拉維和凱蒂亞妮能脫售所有股權，在無“干擾”公司營運下，非直接參與公司運作。

他也指出，目前公司需要高達2000萬令吉的資金，來償還所有債務和員工薪金。