周若鵬：雜亂有章──飛車志 （2）和睪丸沒有關係
喜歡下跑道的朋友多數是男性，通常說英語，一群佬在一起通常口無遮攔，看到別人開得比自己快，最常說的“稱讚”語是：He has big balls（他的睪丸大），或是He has balls of steel（他的睪丸鐵做的），意即對方膽大。要謙虛地表達自己過彎時害怕，會說my balls shrunk（我的睪丸縮小了）。我初學賽車時會點頭稱是，後來只是莞爾，過彎的速度其實無關睪丸大小和質地。
男人為什麼老把生殖器官和膽量混為一談，這還真難解釋，姑且不論。初下雪邦跑道，最叫我睪丸萎縮的是高速彎道，偏偏這些就是決雌雄的關鍵路段。在直路上誰都能踩盡油門，遇低速彎道反正就得減速，也不是挺可怕的。誰能征服高速彎道，誰就勝人一籌，但那被慣性往外拋的感覺相當嚇人，而且最難克服的是失控的恐懼。在低速區失控了，車子最多打個轉便停下來，其他車子也容易閃避。在高速區失控就不那麼容易靜止，也許要打上好幾個轉，而且尾隨的車子很難閃避，若是功力不足的車手被失控者一嚇，搞不好自己也失控，前後兩車一起打轉就更危險了。
怎麼克服呢？多數朋友愛吹牛：就大膽衝入彎道吧！失控了就知道極限在哪裡，下次稍微放慢便可。那該如何大膽起來？有的人入彎時大聲罵粗口，仿佛這樣睪丸便會大一碼。這樣嘛有時會順利通過，但未必真的更快，純粹是罵粗口時產生的幻覺；更多時候是魯莽地超越了自己能力的界限，失控打轉。屢試不成後，我決定不聽那些吹牛的話，用我書生車手的辦法：看書！
專業教練並不認為大膽失控有何幫助，徒增恐懼、摧毀信心。正確的辦法是一點一點地加快，逐漸趨近輪胎的極限，慢慢建立能力和信心。我觀察師傅艾文開車，可以談笑風生，絲毫沒有緊張的樣子，卻還是比誰都快。于是我有了結論，過彎時睪丸大小和質地根本沒有變化，這不是膽量的事，而是膽識的事。有膽無識，莽夫爾爾。我慢慢練習，直至我能輕鬆拋離其他繼續吹牛的車手。
有人認為巴菲特投資回酬高，問他何以敢于冒險？不料巴菲特說：沒有風險啊，你清楚自己在幹嘛，就沒有風險。巴菲特在投資一家公司以前，研究了所有相關資料和產業前景，並非盲目投入的。賽車和人生，總有些相通的道理，要做好一些事，事前功課不可免。如果我知道該在何處煞車、以什麼速度入彎、車子甩尾時有能力冷靜操控，我還需要大睪丸嗎？
後來，車友在讚譽我的睪丸，我只是笑笑，沒什麼意見。
