徐可麗：提升公共交通服務

汽車流動量越來越多，泊車位供不應求，這是關丹甚至多個州屬市中心的“老毛病”，幾時能解決？還真難！

原因無他，市中心寸土如金，且很多都已發展為高樓大廈或商業區，叫州政府如何再尋地改作泊車場？當人民苦惱難找泊車位時，州政府也在苦惱難尋土地，只好任由泊車位短缺問題，一再糾纏大家。市議會在城市規劃中規定，凡500平方尺或以上面積的店鋪，就需擁有至少一個泊車位，看似規劃完善。

可是，如今共車計劃無法奏效，若每商店都有一名或以上員工，每人一輛車上班，一泊車就是一整天，往往就形成泊車位短缺問題。在繁忙時段找泊車位，絕對考司機的耐性，轉了幾圈還是找不到位子，乾脆就雙重泊車，結果方便了自己，卻麻煩了別人，導致被阻擋的車子進出兩難。

多年來，有不少因為爭泊車位鬧出不愉快的事件發生，有些鬧上警局，嚴重則導致人命傷亡。

其實，若要改善泊車位不足，其中可行的方法，就是提升地區的公共交通服務的便利；只要讓人民覺得交通工具方便又經濟，必可逐漸改變人民改變習慣。

可惜呀，目前關丹的交通服務並沒達標，包括數年前開始投入服務的關丹快捷通巴士，因等巴士的時間冗長，叫關丹人難捨自備交通的便利，泊車位不足問題，唯有繼續惡化。