雪暨直區摩托車商公會晚宴
（吉隆坡25日訊）馬來西亞摩托車商總會會長黃鋒希望政府可豁免全國各地的摩哆騎士考駕照的費用，讓更多無駕照騎士可擁有駕照。
他昨晚出席“雪蘭莪暨聯邦直轄區摩托車商公會38週年慶晚宴”時說，雖然日前交通部宣佈，欲考摩哆車駕照的民眾只需付299令吉即可，但根據資料顯示，我國目前仍有許多騎士是沒駕照的，希望當局能豁免這筆費用，讓更多騎士得以考取駕照。
他也呼吁政府檢討摩哆業所處的劣勢，取消或調低目前仍征收的20%摩哆國產稅，以便低收入人民可繼續購買較廉宜的摩哆作為交通工具。
摩哆銷量受影響
他指出，經濟不景氣，經濟學家預測，我國今年消費者開銷增長率，將從去年6%滑落至4.5%，市場不振也會影響摩哆車的銷量。
他說，根據陸路交通局（JPJ）的資料，我國摩哆車新車註冊在過去3年都出現連續下降，2013年按年下降約2%，到2014年是10%，2015年更滑落至14%。
“意即從2013年的60萬1000輛，下跌至2015年的46萬5000輛，兩年共下跌13萬6000輛。”
他說，根據馬來西亞摩托車裝配及經銷商協會（MASAAM）統計，今年1月至3月，摩哆車銷量為約12萬5000輛，與去年的15萬5000輛相比，少了3萬輛，下跌了19%。
他指出，在面對逆境時，大家需要調整策略，采取更靈話方式應對，而網上永久與臨時轉名系統、新車網上註冊系統、顧客信貸分享統、拖車系統等，這些系統所帶來的省時省事、快捷便利，可換取更高的經濟效益。
車商轉讓放貸減風險
黃鋒指出，今天摩哆的銷售模式，已發展為更多樣化，不再局限于過去的自己放貸，車商先衡量得失，以對本身最有利的方式，把放貸業務轉給專業的大型放貸公司，在減輕風險的同時，也可保有固定的利潤。
他說，家庭式的摩哆車銷售業，具有抗拒風暴的韌性，經過轉型升級，結合兩者的優勢，將更具有應對經濟危機的能力。
婦女、家庭及社會發展部副部長拿汀巴杜卡周美芬指出，消費稅落實后，部分貨物原有的10%稅務被取代，從而降低貨物成本，但對原本沒10%稅收的摩哆車業來說，卻不減反增，無法與汽車一樣享有降價。
“消費稅才剛開始實施，所以我們會關註此事，並向有關當局作出反映，因為大部分摩哆車騎士都是低收入者。”
她指出，目前經濟不景氣，摩哆業者須有創新的銷售方式提高業績。
殘友感謝大會贊助專用摩哆
周美芬也代表受邀出席晚宴的殘障人士向大會致謝，因為大會每年都會贊助10輛殘障人士專用的摩哆給他們，這可讓他們不僅有自己的交通工具，也可學習獨立自主。
“我們政府及各個部門希望殘友們能創業，也希望私人企業聘請殘友們工作。”
她說，大家應該讓殘友適應這個社會的環境，民眾也要適應殘友出現在社會上，這才可讓殘友們認為他們是社會的一分子。
大會主席陳建寶指出，由于目前還看不出經濟會有好轉的跡象，但慶幸的是，該公會過去協助會員作出提升及轉型，包括充分利用網絡所提供的便利，希望大家能讀過難關。
出席者包括籌委會主席劉聯泉、雪蘭莪暨聯邦直轄區摩托車商公會福利主任拿督洪載、中文書拿督杜勇輝、協理陳忠祥及劉金承等。
