【今日柔佛頭條】海陸空地理位置好 搞好公交 古來更旺 | 中國報 China Press

【今日柔佛頭條】海陸空地理位置好 搞好公交 古來更旺

巴士站就設在聯邦大道古來路段旁,每當巴士停站就會造成堵車。
巴士站就設在聯邦大道古來路段旁,每當巴士停站就會造成堵車。

報導:陳韋菘(古來27日訊)古來縣在未來10年的《柔州成長策略大藍圖》中,扮演舉足輕重的角色,無論是信息、通訊、電子、物流及生物產業都是未來大趨勢,華商與民眾因此認為必須改善及增設公共交通系統,才能與世界接軌。



華商與民眾認為,古來縣目前雖處在發展階段中,因士乃國際機場坐落在此,並與新山及新加坡相距不遠,加上馬來西亞依斯干達特區的加持,佔盡天時地利人和,只待時機成熟。

他們認為,公共交通系統同樣是經濟發展不可或缺的部分,並可從士乃國際機場延伸,改善及增設公交系統,利惠于民也增加發展優勢。

他們說,科技日新月異的今天,生產及服務的效率更是決勝的關鍵,因此擁有優越地理位置的古來縣,還具備海陸空的良好條件,奠定其經濟發展潛能。



他們指出,古來縣雖具有上述多種優勢吸引外資刺激經濟,但在公交系統上與許多城市相比差強人意。

“古來縣的運輸路線主要集中使用聯邦大道,雖也與高速公路連接,但只要遇上堵車等情況,仍然影響送貨時間,所以建設完善的公交系統,將是投資者考量的因素之一。”

目前僅有巴士可選擇

華商指出,柔州目前擬定幾項大型公交系統計劃,包括金馬士至新山的雙軌火車計劃、柔新輕快鐵計劃及馬新高鐵等,因此建議相關單位也將古來縣列入路線中,尤其在機場、士乃及古來都可設站。

另一邊廂,民眾相信,提升公交系統是項巨大挑戰,以目前古來縣的情況,只有巴士可選擇,而巴士站沿著聯邦大道兩旁停站,容易出現堵車現象。

陳寶光:暫無新計劃

古來市議員馬華黨鞭陳寶光指出,地方上公共交通系統的規劃仍需與州政府配合,目前古來縣內暫時沒有任何新計劃。

他受詢說,古來市議會與公共工程局緊密配合,主要是探討改善及提升聯邦大道及巴士站等。

他說,目前除了士乃大街巴士站因道路狹窄,巴士停站時易造成擁堵情況,所以已于去年展開工程,建新巴士站解決問題,此外暫無其他工程。

另外,他說,市議會也在探討有關花園區的巴士路線,並會重新調整方便民眾出入。

黃端陽:將柔推向世界舞台

士乃中華商會會長拿督黃端陽指出,柔州政府推出的《柔州成長策略大藍圖》將會影響及改變柔州,甚至推向世界舞台。

他說,目前的大趨勢,不管任何領域,通訊與運輸都將會緊密連接,所以地方上的交通系統便利,也將納入在投資者的考慮範圍。

他說,古來縣在整個經濟大環境下,都具備良好條件,但在推動各項經濟項目時,也需同步提升公交系統,並建議州政府將古來、士乃及機場納入現有的公交系統計劃。

黃書琪:提升原有火車鐵軌

民主行動黨士乃區州議員黃書琪認同雙軌電動火車計劃,只需提升原有路線及鐵軌,就能發揮效用,提供交通便利給民眾。

她說,上述計劃路線是從北到南,即金馬士至新山,所以建議當局考慮直接也將東西線納入路線圖,涵蓋地點可包括依斯干達布蒂里、士乃國際機場及巴西古當等,讓更多民眾受惠。

她說,當局既然已決定興建公交系統,倒不如拿出魄力一次性規劃,更能看見其中的成效。

另外,她提及,目前地方上缺乏的是短程巴士的路線,即各花園之間到市區的巴士,所以州政府有必要探討及重新規劃。

“唯有將個地方的公交系統做好及連接,才能疏解日益嚴重的道路擁堵問題,畢竟道路提升的速度趕不上人口及車流量的增加。”

應全面提升大道

★李國萍(52歲,運輸業者)

為了確保在指定時間抵達目的地,現在都會選用高速公路。

古來縣未來如果朝向運輸發展,政府有必要先全面提升道路及增設大道,目前聯邦大道經常堵車,而高速公路逢假日車輛也行駛緩慢。

公共交通系統的建設若能改善及疏解堵車情況,那絕對在運輸業上有更大的幫助,所以在經濟重點項目起跑時,也需同步提升道路及公共交通系統。

可改善巴士路線

★張家豪(26歲,休閒娛樂業主管)

我認為,古來目前的巴士規劃都可應付需求,暫可不必投入其他公共交通系統項目,反而可以改善巴士路線,尤其是在花園住宅區到市中心的路線。

在古來主要搭巴士的乘客量,相信前往新山及新加坡工作的民眾就佔了大部分,所以除了巴士上的提升,增加火車的班次也是解決方法之一。


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