德士司機霸占道路示威，抗議優步（Uber）及Grab Car等召車服務公司威脅生計的新聞時有所聞。
然而，除了示威抗議外，司機大哥們就不能檢討，到底是何地方出了問題，以致會出現今時今日局面。
德士司機公會與優步及Grab Car公司之間的拉鋸戰，剛開始時德士司機公會的態度強硬，抗議政府合法化優步及Grab Car手機應用程式召車服務。
至如今，德士公會已漸漸放軟姿態，要求政府在合法化相關召車服務之前，也需釐清數項課題，這已顯示德士業者也已無力阻擋相關這股洪流。
出現今時今日的情況，其實一點也不令人訝異，原因無他，最主要問題就出在德士司機本身。
說起本地德士的服務，壞印象可比好印象多出許多，最常見的莫過于司機態度差、漫天開價、不按計程錶收費、德士又殘又舊。
雖說，這也許是少部分害群之馬造成的壞印象，然而，俗話說的好，羅馬並非一日造成，我國德士業面臨今時今日的局面，只能說是咎由自取。
德士公會的放任害群之馬不理，當局的執法不嚴，都是造成德士司機如今無法與召車服務抗衡的因素。
與其花些無謂時間進行示威抗議阻礙交通，德士司機與公會更應花多點時間，研究如何提升現有的服務，莫讓最后一點願意搭德士的乘客，也隨之流失。
優步與Grab Car時代的降臨，只是遲早的情況，生活在任何一個時代，都沒有人能阻礙發展腳步的前進，只有自己能選擇，要不要與時並進。
（新山辦事處記者）