使用率量猛降至40% 國內鋼鐵廠或倒閉裁員

（吉隆坡28日訊）在過去的3年里，我國進口鋼鐵與細鋼筋（wire rods）的數量大至前所未有，其中大部分來自中國，此舉造成國內鋼鐵廠的使用率量下降至40%，引發鋼鐵廠倒閉、甚至是裁員的可能性。

根據馬來西亞鋼鐵協會文告，截至2015年，我國進口自中國的鋼鐵高達1280公噸，對比2014年的721公噸，共增加77.5%；細鋼筋進口則由2014年的673公噸，增加19%至832公噸。

同時，2015年鋼鐵平均價格由去年的每公噸2113令吉，挫12.6%至每公噸1847令吉。大馬對低價進口鋼鐵的過度依賴，已破坏本地鋼鐵行業的生存能力。

另外，據馬來西亞鋼鐵工業聯合會（MISIF）統計，自東協-中國自由貿易區協議（ACFTA）落實后，我國進口自中國的鋼鐵在6年內暴漲281%，由2010年的90萬4000公噸，漲至2015年的344萬公噸。

與進口自日本和韓國的高端鋼鐵不同，我國進口自中國的商業級鋼鐵，與本地及東協生產的鋼鐵有直接競爭關係；導致本地鋼鐵廠使用率降低，迫使它們紛紛減產，甚至關閉生產線。

2015年下半年，過半的本地鋼坯製造廠停止營運。如此窘境再加上低價的進口鋼鐵，導致鋼鐵廠蒙受了鉅額損失。

對此，馬來西亞鋼鐵協會稱，大馬整體鋼鐵行業于2013年至2015年間所蒙受的損失高達20億令吉，若情況持續，鋼鐵廠或難逃倒閉和裁員的命運。

房價未隨著下降

低迷的鋼鐵價格惠及所有國內外的鋼鐵使用者；有趣的是，雖然一間雙層可負擔型排屋僅使用約3吨鋼鐵，但在過去的3年中，房價並未隨著鋼跌價格劇烈的跌幅而下降。

與房產業者和建筑公司所錄得的可觀利潤相反，鋼鐵製造商在2015年因鋼鐵價格萎靡不振，蒙受高達13億2100萬令吉的稅前虧損。

然而，全球鋼鐵價格因為中國供應過剩問題而導致陷跌超過3年后，于近期開始復甦。根據馬來西亞鋼鐵工業聯合會，這是因為當地鋼鐵需求的回歸使然。

同時，基于中國當局冀通過產能限制、嚴格執法和行業監管，以達到削減少鋼鐵產量的目標，使當地部分鋼鐵廠因此倒閉。

不過，中國擁有超過4億公噸的過剩產能，就算當地政府計劃在未來5年內減產1億至1億5000萬公噸，中國依然能夠應付全球的進口需求，只要消費者願意承擔復甦后的鋼鐵價格。