動用大馬道路檔案系統撥款 修復後巷料耗200萬

士拉央烏達瑪26路後巷土崩
（士拉央28日訊）士拉央市議會已針對士拉央烏達瑪26路（Jalan SU 26）後巷土崩事件招標，動用大馬道路檔案系統（MARRIS）所撥給地方政府的款項進行修復工作，預計耗資180萬至200萬令吉。

有關後巷的斜坡高15公尺、長40公尺，因去年11月20日下起長命雨，高降雨量引發樹倒、排水不及，進而泥土移動，板樁（Sheet Pile）也出現移動而傾向6家工廠後方。

12月中情況逐漸惡化，引發土崩事件，板樁倒向其中2家工廠，後方的牆壁出現裂痕，目前部分廠家接受土地局的勸告，暫時搬離。

目前斜坡和板樁單靠支架鞏固和支撐，商家發現支架的銜接處日漸緊繃和開始變彎曲，證明斜坡的泥土仍在移動中。

料下月尾動工

士拉央市議員林晉伙前往該處巡視時指出，市議會去年曾就上述事件向雪州經濟策劃單位申請貸款，但被拒絕，唯有動用大馬道路檔案系統進行維修。

“市議會提出180萬令吉至200萬令吉的貸款申請，但是不被批准，被要求用其他款項處理。”

他說，由於大馬道路檔案系統的撥款不能用在後巷，公共工程局在約1月開始將士拉央烏達瑪26路進行憲報，才被准許動用該撥款。

“去年，市議會在12月進行初步修復工作，包括建設支撐板牆的支架和新的排水系統，耗資逾40萬令吉。”

他說，2星期之前，市議會已展開招標，承包商最遲會在5月尾動工，竣工時間未確定。

林晉伙：應對斜坡突發事件
建議設特別撥款組

林晉伙建議，州政府針對斜坡管理成立特別撥款組別，以便應付突發事件。

他指出，士拉央市議會轄區有38個高風險斜坡，但是市議會的預算僅能進行定期管理和修復，嚴重的突發事件則沒能力處理。

他說，就像在士拉央峇魯（Selayang Baru）的主要道路1（Persiaran 1）的土崩事件，也需要200萬令吉修復。

“州政府應該針對天災引發的緊急事件，準備大筆款項作為備用。”

他說，當市議會向州政府申請緊急貸款處理土崩事件，卻遭到拒絕，民眾就誤以為市議會沒有著手處理，影響市議會的形象。

同時，他認為，鄧普勒公園區州議員兼掌管雪州基本建設、公共設施和農基工業行政議員再迪，有責任向州政府反映這個訴求。