【大城事头条】出入口多.路弯车快 安邦皮查路太危险 | 中国报 China Press

【大城事头条】出入口多.路弯车快 安邦皮查路太危险

杨赞喜:路口车流量繁忙,且往来车速快,非常危险。
杨赞喜:路口车流量繁忙,且往来车速快,非常危险。

报导:刘佩明
摄影:李志强
(新古毛2日讯)安邦皮查路(Jalan Ampang Pecah)路线弯曲,且衔接多个路口,当车超速或试图在转弯处超车,随时酿成交通意外。



约长8公里的安邦皮查路衔接叻思和新古毛,途中经过数个住宅花园,包括安邦英达花园(Taman Ampang Indah)、安邦皮查花园、达迈乌达玛花园(Taman Damai Utama)、帝沙武吉布江花园(Taman Desa Bukit Bujang)和帝沙惹宁再也(Desa Rening Jaya)等。

由于路线时直时曲,在直路奔驰的车辆速度往往很快,当来到弯曲路段,可能会因来不及减速,而在急转弯处发生车祸。

此外,弯曲的路线有部分路段一条车道,部分车道两条车道,车辆在狭窄的道路超车,也是肇祸原因之一。



乌雪县议员杨赞喜带领《中国报》记者巡视安邦皮查路,她指出,该路段多次发生车祸,包括连环车祸和死亡车祸,是当地的车祸黑区。

杨赞喜说,新古毛是当地的行政区,公共工程局、土地局、交警局、邮政局和法庭都集中一地,故附近地区的人民多会使用该路往返叻思和新古毛。

路口应装反射镜

她直言,安邦皮查路路不仅弯曲,且衔接多条小路,若来往两个方向的车速很快,从小路出来的车辆非常危险。

“在弯曲的路段,小路的出口未必看到反方向的车辆,故县议会在某些路口装上反射镜,减低车祸的发生率。”

除了上述因素,杨赞喜猜测驾驶者的精神状态是肇事原因之一,在弯曲路段行驶闪神或打瞌睡,随时酿成车祸。

她说,公共工程局与驾驶学院有举办道路安全觉醒活动,希望提高民众的道路安全意识。

T字路口缺红绿灯

杨赞喜带领记者前往安邦皮查路驶往叻思新村的路口,发现该处如同T字路口,却没有红绿灯,相当危险。

根据观察,从叻思新村要进入安邦皮查路,转左是新古毛方向,若转右则是往叻思。

由于往来方向的车子速度甚快,当车要从叻思新村向右转,可能让叻思方向来的车子和新古毛方向来的车子撞上。

至于从新古毛方向来的车子,要转右到叻思新村,因路面狭窄,停下准备右转,后方的车辆必须放缓。

乌雪县8黑区
去年361宗车祸

根据杨赞喜取得的交通警局数据显示,乌雪县8个车祸黑区在2015年一共发生361宗交通意外,包括12宗死亡车祸和30宗严重车祸。

乌雪县范围,最严重的交通意外黑区为新邦知甲叻思(Simpang Tiga Rasa),共有69宗,分别发生5宗严重车祸、21宗轻微车祸和43宗无死伤车祸。

尾随在后则是吉隆坡往怡保第36公里,有58宗,分别是4宗死亡车祸、4宗严重车祸、19宗轻微车祸和31宗无死伤车祸。

死亡车祸最严重的位置是双溪朱(Sungai Choh)-武吉布仑东(Bukit Beruntung)第4公里,2015年一共发生5宗死亡车祸。


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