陸路交通局日前與警方聯手，出動直升機及多輛巡邏車出擊，陸空追緝“狗仔隊”，場面驚險萬分，讓人以為是在拍電影。
受僱于不法集團的狗仔隊可恨之處，是他們在警局、市政局、陸路交通局等執法單位埋伏，跟蹤出動的執法隊伍並通風報訊，讓執法單位的取締行動撲空。
狗仔隊跟蹤執法員現象存在已久，以致超載、未使用帆布遮蓋貨物、違規停放、非法改裝等違規羅厘一直都在路上橫行，威脅其他道路使用者的安全。
誰都可當狗仔隊
根據交通部觀察，國內有2000輛違規的羅厘聘用狗仔隊的服務，也導致國家每年蒙受1200萬令吉的稅收損失。
再加上超載沙石羅厘常常輾壞道路，導致路面出現又大又長的巨坑，每天在路上開車要閃避坑洞，要提吊膽擔心隨時從大羅厘降下的沙石已是常態，一不小心就會造成車子和身體損傷。
既然非法集團僱用狗仔隊通風報訊，那么民眾也可以當陸路交通局的狗仔隊，若發現違法、違載的羅厘，就應該通報陸路交通局。
民眾不能總是一昧投訴，卻什么都不做。充當陸交局的耳目，也算是盡一分力，更重要的是，執法當局必須要有親民的投報機制，好讓民眾能在最短時間內投報，讓違例者儘快受到對付。
應撤銷營業執照
由于非法活動無分日夜，因此執法單位也須進行24小時執法，緝拿為了避開執法單位，乾脆到了深夜或凌晨才上路的“鬼羅厘”。
除了法律處分，有關當局也應該撤消違例交通運輸公司的營業執照，或者吊銷違規司機的駕駛執照。
惟有落實零容忍的交通政策和條例，才能有效赫阻違規者，以及減少發生公路意外的發生，也能讓國家稅收受到保障。