【大城事头条】雪地方政府严管工程 不符安全指标停工 | 中国报 China Press

【大城事头条】雪地方政府严管工程 不符安全指标停工

涵井已封,虽设有安全措施,可是,简陋的安全设备却如同虚设,稍不留神就会酿成交通意外。
涵井已封,虽设有安全措施,可是,简陋的安全设备却如同虚设,稍不留神就会酿成交通意外。
一辆丰田Vios轿车,周二下午途经雪州灵市的大学路时,疑失控冲破工地的围栏,连人带车坠入约40尺深的涵井。(档案照)
一辆丰田Vios轿车,周二下午途经雪州灵市的大学路时,疑失控冲破工地的围栏,连人带车坠入约40尺深的涵井。(档案照)

报导:林淑慧
摄影:张智玟
(吉隆坡4日讯)雪州地方政府严厉监督所有工程安全指标,并发出停工令给不符合规格者。



《中国报》针对灵市昨日发生疑是轿车失控冲破施工工地的围栏,连人带车坠入约40尺深的涵井事件,电访各地方政府了解对涵井和工程的安全指标。

受访的市议员指出,地方政府扮演重要的监督角色,尤其在接到民众投诉时,马上采取行动,对付不符合规格者。他们说,任何工程,包括发展、基本设施提升等工程,都必须向地方政府提出申请。

“其中安全设备,是获得地方政府批准工程的其中一项条件,如果工程的安全设备不符合标准,我们不会发出准证。”



他们说,一个工地必须符合的安全指标,包括必须把工地围起来、有工地看管人、做好道路指示牌、不妨碍交通等。

“我们必须定时做好监督,包括接获民众投报就会前往了解,违例者将接获停工令,直到完成所有安全设备。”

受访者也说,一般市议会会发出罚单给不符合安全指标的承包商,罚款数额视失误而定,各市议会都有不同的处理手法。

“一些市议会也会直接从工程的抵押金中扣除,再指示承包商填补回该付的抵押金。”

昨天有辆载有一对华裔雇主和女佣的丰田Vios轿车,于下午途经雪州灵市的大学路时,疑轿车失控冲破施工工地的围栏,连人带车坠入约40尺深的涵井,约1小时后才被消拯员以吊车救出。

李学森:承包商全面停工

八打灵再也市议员李学森指出,肇事地点正进行的工程是中央政府负责的排污系统重整工程,灵市政厅已发出全面停工令予承包商。

他指出,该项工程在全灵市进行,负责承包商有两家,市政厅为了安全起见,勒令负责肇事地点工程的承包商全面停止在灵市所负责的工程项目。

他说,在这段期间,市政厅要求承包商提呈更安全的施工安全措施和交通指挥,并在1、2周内即将进行的基设委员会会议中提呈。

他指出,待该委员会审核承包商所提呈的工程安全措施计划后,才能复工。

他补充,在停工期间,承包商将在施工地点做好安全措施,如围上护栏、封闭涵井、安装交通警示灯牌等,防止再次发生意外。

接投诉即巡视

★士拉央市议员游佳豪

我们有执法组监督工地的安全设备,收到投诉便马上前往了解。

不符合安全指标的工程会被开罚单,严重的话会发出停工令,同时附上罚单。

我们促请驾驶人士在经过工地时,必须提高警惕,小心开车。

视错误开罚单

★安邦再也市议员何丽贤

班登柏兰岭也曾发生车辆掉入8呎深大洞的事件,当时是兴建广告牌工程,承包商没有做好安全设备,导致意外发生。

针对类似问题,我们会发出停工令,直至承包商做好所有安全设备,才可重新提出申请。

我们也会视错误而罚款,或从抵押金扣除。

围工地须看管

★八打灵再也市议员邓惠国

所有工地工程必须符合安全指标,包括必须把工地围起来、有工地看管人、做好道路指示牌、不妨碍交通等。

一旦发现不符合安全规格,我们会发出停工令。

肇祸涵井铺路封闭
简单围栏安全不足

报导:黄小颖、苏佩珊

(八打灵再也4日讯)灵市大学路(Jln University)提升排污系统工程施工处仅以石墩和路障围起,安全措施不足引交通危机!

该处昨午(3日)发生车辆坠入涵井意外,该井今日已封闭,路也铺平。

不过,据记者观察,涵井周围仅以石墩和路障围起,涵井前方也有数个施工处,同样仅以简单的路障围起。

大学路沿途都有建筑工程进行中,但仅有简单围栏,交通警示牌也不显眼。

记者也观察到,肇事涵井处原是两条车道,唯因施工缘故,道路在转弯处缩成一条车道,导致经过车辆都必须减缓车速或让路。

没做好安全措施酿祸

附近一带民众受访时皆认为,该路工程安全措施不足,才会酿成意外。

他们坦言,虽然事发时是白天,光线充足,但肇事司机是老人家,视力较差,加上位于转弯处而发生意外,也令他们产生阴影。

他们认为,除了该路工程,其他地区的工程都没有做好安全措施,罔顾驾驶者安全。

他们指出,尽管一些工程有安排建筑工人指挥交通,但工人根本不清楚各路的交通情况,更不懂得交通规则,因此不该将这重要工作随便交给他们。

民众说,一切在公路上进行的工程都需有专业人员指挥交通、明显的交通警示牌和护栏等,也得根据不同道路的交通情况来做好措施和交通安排,以免频酿事故。

告示牌不显眼

★优女士 (65岁,小贩)

承包商设置的围栏不显眼,老人家驾车看不清楚,很危险。

我也很担心,他们应该在显眼地方放置告示牌。

应聘专员指挥

★梁先生 (85岁,退休人士)

听说昨天发生意外的车主是为闪避车辆,才会跌进涵井。

这里路况很不安全,车流量又高,承包商没有做足安全措施,道路使用者需小心。

交通指挥员不应该由工人来身兼两职,应该聘请专业人员来指挥交通。

安全措施不达标

★阿兹敏 (56岁,退休政府官员)

我国公共工程很危险,根本就是罔顾道路使用者的安全。

本地承包商在施工期间,都不根据国际安全标准,导致意外发生率提升。

与其他国家相比,我国的安全措施完全不达标。


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