【大城事頭條】雪地方政府嚴管工程 不符安全指標停工 | 中國報 China Press

【大城事頭條】雪地方政府嚴管工程 不符安全指標停工

涵井已封,雖設有安全措施,可是,簡陋的安全設備卻如同虛設,稍不留神就會釀成交通意外。
涵井已封,雖設有安全措施,可是,簡陋的安全設備卻如同虛設,稍不留神就會釀成交通意外。
一輛豐田Vios轎車,週二下午途經雪州靈市的大學路時,疑失控衝破工地的圍欄,連人帶車墜入約40尺深的涵井。(檔案照)
一輛豐田Vios轎車,週二下午途經雪州靈市的大學路時,疑失控衝破工地的圍欄,連人帶車墜入約40尺深的涵井。(檔案照)

報導:林淑慧
攝影:張智玟
(吉隆坡4日訊)雪州地方政府嚴厲監督所有工程安全指標,並發出停工令給不符合規格者。



《中國報》針對靈市昨日發生疑是轎車失控衝破施工工地的圍欄,連人帶車墜入約40尺深的涵井事件,電訪各地方政府了解對涵井和工程的安全指標。

受訪的市議員指出,地方政府扮演重要的監督角色,尤其在接到民眾投訴時,馬上採取行動,對付不符合規格者。他們說,任何工程,包括發展、基本設施提升等工程,都必須向地方政府提出申請。

“其中安全設備,是獲得地方政府批准工程的其中一項條件,如果工程的安全設備不符合標准,我們不會發出准證。”



他們說,一個工地必須符合的安全指標,包括必須把工地圍起來、有工地看管人、做好道路指示牌、不妨礙交通等。

“我們必須定時做好監督,包括接獲民眾投報就會前往了解,違例者將接獲停工令,直到完成所有安全設備。”

受訪者也說,一般市議會會發出罰單給不符合安全指標的承包商,罰款數額視失誤而定,各市議會都有不同的處理手法。

“一些市議會也會直接從工程的抵押金中扣除,再指示承包商填補回該付的抵押金。”

昨天有輛載有一對華裔僱主和女傭的豐田Vios轎車,于下午途經雪州靈市的大學路時,疑轎車失控衝破施工工地的圍欄,連人帶車墜入約40尺深的涵井,約1小時后才被消拯員以吊車救出。

李學森:承包商全面停工

八打靈再也市議員李學森指出,肇事地點正進行的工程是中央政府負責的排污系統重整工程,靈市政廳已發出全面停工令予承包商。

他指出,該項工程在全靈市進行,負責承包商有兩家,市政廳為了安全起見,勒令負責肇事地點工程的承包商全面停止在靈市所負責的工程項目。

他說,在這段期間,市政廳要求承包商提呈更安全的施工安全措施和交通指揮,並在1、2周內即將進行的基設委員會會議中提呈。

他指出,待該委員會審核承包商所提呈的工程安全措施計劃后,才能復工。

他補充,在停工期間,承包商將在施工地點做好安全措施,如圍上護欄、封閉涵井、安裝交通警示燈牌等,防止再次發生意外。

接投訴即巡視

★士拉央市議員游佳豪

我們有執法組監督工地的安全設備,收到投訴便馬上前往了解。

不符合安全指標的工程會被開罰單,嚴重的話會發出停工令,同時附上罰單。

我們促請駕駛人士在經過工地時,必須提高警惕,小心開車。

視錯誤開罰單

★安邦再也市議員何麗賢

班登柏蘭嶺也曾發生車輛掉入8呎深大洞的事件,當時是興建廣告牌工程,承包商沒有做好安全設備,導致意外發生。

針對類似問題,我們會發出停工令,直至承包商做好所有安全設備,才可重新提出申請。

我們也會視錯誤而罰款,或從抵押金扣除。

圍工地須看管

★八打靈再也市議員鄧惠國

所有工地工程必須符合安全指標,包括必須把工地圍起來、有工地看管人、做好道路指示牌、不妨礙交通等。

一旦發現不符合安全規格,我們會發出停工令。

肇禍涵井鋪路封閉
簡單圍欄安全不足

報導:黃小穎、蘇佩珊

(八打靈再也4日訊)靈市大學路(Jln University)提升排污系統工程施工處僅以石墩和路障圍起,安全措施不足引交通危機!

該處昨午(3日)發生車輛墜入涵井意外,該井今日已封閉,路也鋪平。

不過,據記者觀察,涵井周圍僅以石墩和路障圍起,涵井前方也有數個施工處,同樣僅以簡單的路障圍起。

大學路沿途都有建築工程進行中,但僅有簡單圍欄,交通警示牌也不顯眼。

記者也觀察到,肇事涵井處原是兩條車道,唯因施工緣故,道路在轉彎處縮成一條車道,導致經過車輛都必須減緩車速或讓路。

沒做好安全措施釀禍

附近一帶民眾受訪時皆認為,該路工程安全措施不足,才會釀成意外。

他們坦言,雖然事發時是白天,光線充足,但肇事司機是老人家,視力較差,加上位于轉彎處而發生意外,也令他們產生陰影。

他們認為,除了該路工程,其他地區的工程都沒有做好安全措施,罔顧駕駛者安全。

他們指出,儘管一些工程有安排建築工人指揮交通,但工人根本不清楚各路的交通情況,更不懂得交通規則,因此不該將這重要工作隨便交給他們。

民眾說,一切在公路上進行的工程都需有專業人員指揮交通、明顯的交通警示牌和護欄等,也得根據不同道路的交通情況來做好措施和交通安排,以免頻釀事故。

告示牌不顯眼

★優女士 (65歲,小販)

承包商設置的圍欄不顯眼,老人家駕車看不清楚,很危險。

我也很擔心,他們應該在顯眼地方放置告示牌。

應聘專員指揮

★梁先生 (85歲,退休人士)

聽說昨天發生意外的車主是為閃避車輛,才會跌進涵井。

這裡路況很不安全,車流量又高,承包商沒有做足安全措施,道路使用者需小心。

交通指揮員不應該由工人來身兼兩職,應該聘請專業人員來指揮交通。

安全措施不達標

★阿茲敏 (56歲,退休政府官員)

我國公共工程很危險,根本就是罔顧道路使用者的安全。

本地承包商在施工期間,都不根據國際安全標準,導致意外發生率提升。

與其他國家相比,我國的安全措施完全不達標。


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