和碧君：执法不严何惧法？

6万名外劳，包括联合国难民署难民卡持有者，在首都吉隆坡无牌驾驶，太猖狂了吧？

虽然这类无牌驾驶行为主要发生在私人工地，如果他们无视法律，公然载货或驾驶重型车辆，公路使用者的性命安全不保。

这不是单纯的外劳无牌驾驶问题，而是执法不严，雇主利用法律漏洞，胆敢违法衍生出来的问题；执法单位知道问题根源，但没认真执法，甚至可能出现贪污滥权，才会让问题恶化至令人担忧的程度。

记得不久前发生工地罗厘撞死学生事件吗？肇祸司机是印尼人，工程承包商也承认肇祸罗厘是幽灵罗厘，并愿意承担责任，此事引起民间议论、批评一段日子后，大家逐渐淡忘此事，但执法单位没展示打击外劳无牌公路驾驶违规问题的决心。

陆路交通局数据显示，2014年与2015年分别有13万6437及5万5262宗涉及外劳没商业驾照，却任职公共交通工具或运输罗厘司机的违规案件，公路使用者当然会担心安全不保，因为我国明文规定，只有公民可以当公共交通工具及罗厘司机。

草菅人命

雇主漠视法律条文，聘请外劳驾重型车辆，而且不排除有外劳受聘驾驶巴士，这是草菅人命的做法；试想，吉隆坡是大都会，车辆川流不息，驾驶重型车的外劳籍司机稍微不慎肇祸，将造成人命伤亡与财物损失，并可能逃走避责，如果这类外劳无牌司机遍布全国，对公路安全会构成很大威胁，所以执法单位不能以各种借口，掩盖执法不力的事实。

车辆喷黑烟、罗厘超载、长途巴士超速等陆路交通问题一箩筐，陆路交通局并没有妥善策略对付违规雇主、业者及司机，只能头痛医头，脚痛医脚，结果事倍功半。

人，无惧法律，乃因执法不严、没有依法严惩违法者；如果当局敢敢捉、敢敢罚，谁敢造次？

(普通组记者)