2009年至今126事故 油轮漏油仅5肇祸者被控

（马六甲5日讯）天然资源及环境部副部长拿督哈敏沙慕礼指出，2009年至今年3月，我国海域发生126宗油轮漏油事故，仅5宗有肇祸者被控，其它还在调查中。

“漏油导致海洋环境污染，肇祸者可在1974年环境素质法令下被控，一旦罪成，可被罚款最高50万令吉或坐牢5年。”

他说，目前有关案件还在审讯中，迄今仍无法确定漏油事故，是因意外或人为因素疏忽造成。

他指出，部长已指示属下机构探讨各相关法令，包括环境素质法令及填海法令等的条例及刑罚等，以更合时宜。

哈敏沙慕礼今日出席2016年全国对抗漏油演习活动，在记者会上如是指出。

漏油破坏海洋生态

他说，今日的演习涉及各机构，包括海事执法机构、海事局、空军、水警、救援机构、相关领域公司，以在油轮发生漏油意外时，即刻进行救援，阻止漏油及油污扩散，以及清理海域。

“油船漏油将破坏海洋生态平衡，影响海产供应，在恢复海洋生态需耗资巨款，为此，我们将目标订为‘零度漏油’，并朝这方向努力。”

海事局救援组主任莫哈末哈林指出，马六甲海峡虽然是最繁忙的海域，每年川行的轮船约有8万2000艘，其中4000艘左右为油轮，但过去五六年皆未曾发生油轮漏油事故；发生漏油的海域，主要还是在靠近柔佛的边佳兰海域。

“每次的救援行动，单单准备工具出发到现场就耗费200万令吉，还不包括其他费用如清理费。这些费用及所需的时间随着事发地点、涉及的范围等因素而不同。”