戴志强：德士业者须自救

张兄，你是否听过这个流传已久的故事：有一个从小被母亲溺爱的少年，犯了过失总会受到包庇、原谅，成年之后，他成了江洋大盗，终告落网正法，临刑前大盗要求再吸一口母亲的奶，不料他反把母亲乳头一口咬下。

这孽子居然责怪母亲宠惯，应该为他送命负责任。故事本意是谴责溺爱子女的父母，但孽子自作自受、不知悔过，岂非更加该死。

看到一则报导指德士司机屡被投诉，但业者竟然反指这是政府的错，执法不严而导致行业服务水平下滑。反观新加坡的德士司机不敢违规，因为当地政府非常严厉。

民众不满一些德士司机态度恶劣、服务糟糕、漫天开价，过去数十年民众是砧板上的肉，只能忍气吞声任人宰割。

如果只有一小撮的害群之马，民众和游客会这么多投诉？消费者付钱还要看人脸色，甚至被拒载、被当羊牯，这是普遍现象而不是主观印象。

在手机召车服务进驻大马之后，人民才有了更多选择，但一些司机还敢去围堵和攻击别人，难怪民众一直以来惧怕德士司机，敢怒不敢言。

政府很宠爱德士业

每当政府采取较严厉的执法行动，司机们互相通报，一有取缔就绕路或休业，如果当局长期性执法，司机们就一哭二闹三上吊，说政府赶尽杀绝，他们不再投票给执政党。

今年3月底，300辆德士瘫痪了吉隆坡金三角交通，抗议政府频频取缔德士司机，令到他们无法“找吃”，不知道德士同业还记得吗？

政府的确很宠爱德士业，希望司机们帮忙带动旅游业，并在数年前推行了多项政策，包括发放个人德士执照、拨出补助金给他们购买德士、帮司机买保险等。这些年来，德士业的服务问题有改善吗？

德士业者必须自救，不是等人打救。