副交长：控制系统良好 火车相撞 疑人为造成

（振林山8日讯）交通部副部长拿督阿都阿兹卡巴拉威认为，昨午2辆往返吉隆坡及怡保的电动火车发生碰撞事件，多数是人为因素造成。

他说，根据马来亚铁道公司提供的资料显示，当时火车与控制系统一切良好，且在大白天和天气晴朗的情况下，能见度非常清晰，司机没有理由看到不前方状况，并作出适当的控制。

他今天出席在柔州依斯干达布蒂里公主港举办的陆路交通局70周年庆后，在记者会上说，交通部已指示马来亚铁道公司报案，让警方深入调查。

司机吊销驾驶执照

一列从槟城北海南下吉隆坡方向的电动火车（KTM），昨午1时48分抵达新古毛电动火车站前往怡保方向，与从吉隆坡前往怡保的双轨电动火车（ETS）相撞。

阿都阿兹卡巴拉威说，事发时，是双轨电动火车撞上停著的电动火车，该轨道属电动火车的跑道，双轨电动火车不知何故驶入电动火车的跑道。

他说，司机虽没有犯罪前科，目前已被吊销驾驶执照，直到调查报告出炉，才能做出进一步的定夺，因为其行为已造成极大的危险。

“我们也会指示马来亚铁道公司，让司机接受健康检查。”

他说，上述事件也造成马来亚铁道公司数百万令吉的损失，包括必须停驶两天不能运作，以及火车碰撞后的维修费。

出席陆路交通局70周年庆者尚有陆路交通局总监拿督斯里依斯迈阿末及柔州陆路交通局主任莫哈末鲁斯迪。

落实外国车入境征费欠东风

阿都阿兹卡巴拉威说，落实外国车辆入境准证费（VEP）万事俱备只欠东风，只要多个单位完成协商，随时执行。

他说，上述收费涉及警方、移民局、关税局、陆路交通局、南北大道有限公司等多个单位，需要大家达成共识才能执行。

他解释，延迟落实不是因为令吉贬值而导致系统费高涨，造成承包商无法负荷，因为该承包商是财力雄厚的公司。

他说，外国车辆入境准证费还涉及10令吉的注册费，每辆外国车辆向陆路交通局注册时，须缴付10令吉的注册费，使用期限为5年。

此外，陆路交通局总监拿督斯里依斯迈阿末补充，目前已注册且活跃的车辆为11万辆，有关数字会持续增加。

探讨减德士营运成本

阿都阿兹卡巴拉威说，陆路公共交通委员将会与相关的单位探讨降低德士多方面的营运成本开销，以便让他们能与优步或Grab Car竞争。

他说，当中包括允许1500cc以下的车子充作德士，让德士车资更便宜。

另一方面，依斯迈阿末指出，当局已成立特别小组，专门对付售卖复制车、伪造驾照等活动的不法集团，减少国家损失。

他说，从事上述不法活动的份子都是以集团的形式存在，因此该局需要成立一个特别小组，研究对方的运作方式，再从中制定应对方案将他们一网打尽。