借用海军侧扫声纳仪 民航局加强搜寻力度

（布城9日讯）民航局总监拿督斯里阿兹哈鲁丁指出，当局今日起也使用来自大马皇家海军的侧扫声纳仪（Side-Scan Sonar），加强搜寻直升机残骸的力度！

他今日发文告汇报“副部长直升机坠毁案”搜救进展时说，民防部队昨日已开始使用声纳海星金属探测器。

文告说，迈入第4天的搜救行动将由古晋航空救援中心（ARSC）和民航局主导，并与多个机构合作，包括警方、大马皇家空军、消拯队、大马海事执法机构、民防部队、水警、大马皇家海军，和砂州河流局。

搜救范围598平方公里

“搜救行动将专注涵盖598平方公里，从峇当鲁巴河至士度古岛的范围。”

文告指出，今日搜救行动将出动2架直升机、18艘搜救船，以及8辆陆地交通工具，动员563名搜救人员，其中51人是警方、民防部队和大马武装部队的潜水员。

文告也说，搜救行动在昨日寻获的残骸包括直升机的尾翼（距离笼芽东北部地区4公里处寻获）、座位（在峇当鲁巴河口的特里索一带寻获），和直升机门碎片（距离特里索南部地区9公里处寻获）。

文告也提及搜救团队今日寻获了第6具遗体，遗体身分将在解剖后确认。

“民众和当地人若发现任何线索，请联络执法单位；民众也受促不要做出任何揣测，以免触动受害者家属情绪。”

考虑用拖网捞残骸

若目前使用的声纳系统和金属探测器无法侦查直升机残骸的下落，渔船拖网将是搜救单位的最后希望！

砂州警察总监莫哈末沙都指出，大马海军和民防部队已分别出动声纳系统和金属探测器进行探测，若仍一无所获，极可能出动渔船拖网。

“拖网方式会对当地渔业造成特定影响，救援队伍会审核水流等情况，在渔业部的建议下小心执行。”