馬國際船務大挫RM1.09 寫9個月新低價位
(吉隆坡9日訊)馬國際船務(MISC,3816,主要板貿服)的原油和液化天然氣業務表現低迷,加上產能過剩導致收費面對壓力,券商紛紛下修財測,股價挫1.09令吉,寫下近9個月新低價位,為10大下跌股榜首。
馬國際船務以8.33令吉開市,休市跌73仙,報7.61令吉,有493萬8900股易手。該股在午盤持續擴大跌幅,並以7.25令吉全日最低水平掛收,跌幅達1.09令吉,成交量1388萬1200股。
聯昌證券研究指出,馬石油將在今年中中止MOPU1 和MOPU2服務,因邊際油田已乾枯,儘管相關合約是執行到2020年。
市場反應過大
馬國際船務雖會獲得2600萬美元(約1.04億令吉)提早中止賠償,但較應收融資租賃少了8600萬美元(約3.4億令吉),可謂負面消息。該公司將不會獲取源自國家能源和Aman級別船隻的盈利貢獻,加上所得賠償不多。
不過,馬國際船務仍可從今年末季或明年交付的5艘液化天然氣船隻、收購Gumusut-Kakap其餘50%股權,及6艘Aframax 油輪50%股權受惠。
馬國際船務股價持續受壓,因逼近今年末季的郵輪收費下行循環,股本回酬將從2015財年的9.5%頂峰,在2018財年下滑至6.6%,該股股價反應過敏並陷入賣壓。
該行將該公司2016至2018財年核心淨利下調7%到11%之間。
此外,肯納格證券研究也將馬國際船務2016和2017財年盈利預測,分別下修12%和11%,但仍給予“跑贏大市”評級,目前總回酬達18%,強勁的資產負債表使該公司有能力收購增值資產,尤其是油氣領域。
近2.6億脫售子公司
馬國際船務與Swift Haulage公司簽署買賣協議,以2億5720萬令吉脫售MISC綜合物流公司股權給後者,涵蓋200萬股股票及3億3284萬8600股優先股。
該公司另外向馬證交所報備指出,同時,Swift Haulage公司將全額償還MISC綜合物流拖欠馬國際船務的6680萬令吉貸款,及最高達3400萬令吉的其它應收賬項。
換言之,上述款項加起來,Swift Haulage公司將支付馬國際船務約3億5800萬令吉。
上述脫售案,不會影響馬國際船務的盈利、負債和淨資產表現。