提升及擴大新深水碼頭 關丹港口今年成免稅港

（關丹10日訊）關丹港口有望在今年取得“免稅港”地位，成為亞太貿易區主要石化樞紐港和集裝箱港口，料將吸引更多外資注資及購地設廠。

關丹港務局總經理拿督凱魯安努華說，關丹港口在展開一系列提升及擴大新深水碼頭工程後，向政府提呈申請為“免稅港”，已獲同意，預料今年尾取得‘免稅港’地位後，在促進經貿及旅遊領域更具影響力。

他今早在關丹港務局接待中國廣東省惠州市政府、惠州市港務管理局考察訪問團後，在記者會上如是指出。

他說，關丹港口新深水碼頭第一階段工程也計於明年完成，將有一座長400公尺長的碼頭，可處理20萬公噸重的船舶，開拓更大船運商機。

“關丹港口面積、條件及運作規格能與惠州港，齊鼓相當，一旦締結為姐妹港，中國貨船選擇在關丹靠岸，有助提高關丹港口在國際港口的地位和名望。”

“目前世界著名的港口大都在中國，他們在國際與區際物流的貨運量需求，是個龐大市場，加上大馬已加入泛太平洋夥伴關係協議（TPP），將是中方的重要貿易合作夥伴。”

實地考察

以惠州市政府副秘書長林惠群為首的訪問考察團，團員包括惠州市港務管理局副局長張順華、州市外事僑務局主任科員葉永青、惠州市港口投資集團副總經理歐陽慶、黃偉光、惠州市港務管理局副秘書長陳湘粵、惠州市港務理局主任科長王子寧及惠州市港口投資集團市場部副經理梅燁。

此行主要是實地考察關丹港口規劃，建設及營運情況，也獲關丹港口特許營運商，關丹港口財團有限公司市場企業總經理馬茲林胡先隨同解說。