（梳邦再也11日訊）輕快鐵格拉那再也延長線將在下月啟用，計劃興建“泊車與乘搭”（Park N Ride）泊車場卻毫無進展，梳邦再也區州議員楊巧雙堅稱，沒有泊車場設施的格拉那再也延長線，就不能投入操作。
根據My Rapid公司網頁宣布，以上延長線將在下月30日啟用，早前國家基建公司也公布，位于梳邦再也選區內的6個火車站，會有兩個“泊車與乘搭”。
楊巧雙今日召開記者會時指出，上述兩個泊車站的地點在梳邦百利廣場（Subang Parade）附近，即日后稱為梳邦再也城市中心（SJCC）的地點，以及梳邦大門廣場附近，兩者分別能提供1384和1474個泊車位。
“SJCC的泊車場非常重要，因為該區將有綜合交通系統。”
6火車站經過住宅區
她說，6個火車站都會經過住宅區，所以泊車位設施非常關鍵，否則會影響到當地居民。
她以該區Goodyear Court為例，許多使用公交的乘客會把車泊在公寓內，最后逼使管理層採取行動。
“國家基建公司都有估計，一個火車站的乘客，原本泊在泊車場的汽車，不可能移到住宅區。”
楊巧雙強調，她不能接受先斬后奏，反之泊車場必須和格拉那再也延長線應同步啟用，哪怕有關當局只是清空地段供乘客泊車。
楊巧雙促兩造交代
楊巧雙說，興建“泊車與乘搭”的地段來自森那美（Sime Darby），國家基建公司負責興建，當她追問兩造詳情時，卻得到不一的答案。
她促請森那美和國家基建公司向公眾交代，“泊車與乘搭”泊車場是怎么一回事。
“當初是市議會發出發展准證（KM），如今計劃生變，前者是能夠援引《1976年城市及鄉村規劃法令》第20和28條文，採取進一步行動。”
她認為，公交是對民眾有利的設施，作為當地議員的她已從旁協助該項中央政府的計劃。
她補充，市議會已針對此事召開會議，而她也會要求對方，重新檢討計劃。