西班牙F1‧回到歐洲 誰阻止羅斯柏？

（西班牙‧巴塞羅那12日綜合電）本週末，F1大獎賽回到西歐，不過誰能阻止羅斯柏的勢頭依然是關注點！

自從本賽季世界一級方程式（F1）在3月展開以來，馬賽地車手羅斯柏已經連續在澳洲、巴林、中國和俄羅斯4站稱王，表現強勢。

回到歐洲時，大家迫切期待著在加泰羅尼亞賽道上能有一些不一樣的劇情發生。

不過作為隊友的哈米頓卻遭遇不少麻煩，尤其中國和俄羅斯站都遇到MGU-H問題，如今英國人已落後隊友43分。

盡管哈米頓對於追上羅斯柏仍然信心十足，但同樣他很清楚這將是“非常大的挑戰”。

從前4站成績來看，無疑說明一個事實，即馬賽地優勢依舊，尤其他們在車隊積分榜已經領先排在第2名的法拉利多達81分。

紅牛成為焦點

不過馬賽地經理托托沃爾夫指出，車隊必須准備好在西班牙接受來自對手們更強勁的挑戰。

法拉利在索契已經進行升級包括引擎；雷諾預計將帶來全新的尾翼，不過該隊更大的升級還在加拿大。

不過這個周末，紅牛車隊絕對會成為場內的一大焦點，因為他們突然決定，將18歲的荷蘭車手維斯塔潘和古夫亞特位置互換。

由於此前古夫亞特在中國與俄羅斯站表現不佳，主場連續2次撞上維特爾，不少人猜測紅牛車隊做出這個決定與此有關。但維斯塔潘暗示，實際上在車隊做出這個決定前，自己已與紅牛車隊簽訂2017年車手席位合約。

出了名有難度

維斯塔潘感謝紅牛車隊對他的信任，並表示在這支頂尖的車隊中將會學到很多東西，在即將到來的西班牙大獎大賽上，希望他會有好的表現，來證明紅牛車隊做出正確的決定。

至於作為F1歷史上唯一一位在西班牙大獎賽獲得過冠軍的本土車手，阿龍索對本週末的賽事的重視超出了以往，力求在家鄉火力全開。

同時他坦言，加泰羅尼亞賽道是出了名的難，對車手和賽車要求都很高，希望升級後的懸掛系統能幫助他們取得更好的成績。