「成本控制完全失控」 穆勒：马航已过最坏时代

（吉隆坡13日讯）日前宣布9月辞职的马航总执行长克里斯多夫穆勒指出，马航最坏的时代已过去，如今要向前进的2大条件，是具备成本意识及更注重细节。

穆勒今日接受英语电台BFM访问时指出，该公司从来没有在收入方面亏钱，而是成本亏损。

“马航向来以卓越的客户服务闻名，如今也是，这从来不是问题；问题是成本控制完全失控，不只是有太多供应商，我们也没有专业议价。”

克里斯多夫穆勒指出，马航向来放眼成为国际航空，但他感叹该公司常被视为“区域航空”。

每年承载1000万乘客

“我强烈反对这项说法，我们每年在国际间承载1000万名乘客，是一家国际航空，我们要让大马与世界接轨。”

穆勒早前发电邮给员工，分享首季盈利1400万令吉的好消息，并向员工开心表明马航已“止血”，并在该公司史上最大型的转型计划，在第一年中持续看见成长。

穆勒在2015年1月1日加入马航董事局，并在3月1日受委为新任总执行长；他在上个月以私人理由，宣布9月辞去现有职务。

询及私人理由为何，穆勒打趣回应电台：“我明白这是商业电台，但你不明白‘私人理由’吗？”

他也不认同马航必须拥有国外总执行长，他希望未来可见到本地人出任总执行长。

马航亚航无公平竞争平台

询及马航与亚航的竞争，穆勒认为，比较两者不是一个公平的竞争平台。

“我承认亚航是主要竞争者，但我们提供更好的服务和待遇。若我们比较价钱，我们并没有公平的竞争平台，因为亚航没有支付机场费用，他们还亏欠大马机场当局一大笔钱。”

他指出，除非亚航将有关费用转嫁乘客，否则那不是公平比赛；他也呼吁大马航空委员会“进一步关切此事”。