【大城事頭條】發展後遺症?! 隆要道淹水 歷來最嚴重

排水高漲,不少車輛受困在車龍中。

報導:郭貞黎

(吉隆坡13日訊)排水系統欠完善加上周遭各項工程砍伐樹木的后遺症,導致士曼丹路(Jalan Semanthan)銜接端姑阿都哈林路的T字路口一帶水災頻生。

隆市區昨天一場大雨,造成多條主要道路發生水災,尤其以端姑阿都哈林(Jalan Tuanku Abdul Halim)(前稱大使路)的水災情況最嚴重,不少車輛浸泡水中。

據瞭解,從士曼丹路到端姑阿都哈林路一帶,周遭有不少發展計劃,除了公寓單位林立,捷運工程也近竣工。

余保憑促檢討排水系統

目前,端姑阿都哈林路也有兩項計劃,分別是提升隧道工程,及提升排水系統工程。

據悉,媏姑阿都哈林路一帶過去數年曾多次發生水災,雖然吉隆坡市政局已進行提升溝渠工程,但仍未能解決水災問題。

甲洞社區服務中心主任余保憑接受電訪時說,該路段過去曾多次發生水災,昨晚是歷來最嚴重的一次。

車輛浸泡水中

他重申,他過去多次向吉隆坡市政局提出上述問題,包括市政局前執行總監拿督陳慶祝。

他說,他每天都會經過該路段,也多次目睹水災發生,尤其端都阿都哈林路一帶是主要路段,一旦水災發生,往往造成不少車輛浸泡水中,造成公路使用者面對嚴重的損失。

他指出,當地周遭發展計劃,包括屋業發展和捷運工地把樹木砍掉,來自士曼丹路一帶的排水無法留入該路兩旁的溝渠,反而沿著士曼丹路流往低處的端姑阿都哈林路。

“端姑阿都哈林路的溝渠也有問題,形成排水溢滿積在路上,引發水災。”

“雖然市政局已在端姑阿都哈林路進行提升溝渠工程,但我認為當局應檢討士曼丹路兩旁的排水系統,讓排水被引導流入溝渠,而不是流往端姑阿都哈林路。”

近百車輛困水中央

吉隆坡消拯局行動室副主任阿茲占依斯邁重申,週四端姑阿都哈林路朝往白沙羅方向路段水災,造成近百輛車輛浸泡水中。

他接受電訪時說,消拯局昨天傍晚7時左右接獲水災投報,其中以端姑阿都哈林路和孟沙區一帶的馬大校園旁路段最嚴重,不少車輛受困。

他說,來自漢都亞和鵝嘜南區的消拯局派出20位消拯人員,前往端姑阿都哈林路,據估計有近百輛車浸泡水中,消拯人員當時也勸告車主離開。

他指出,當局隨后在7時30分左右接獲馬大校門旁的路段發生水災,13位來自士布爹和班底谷消拯局的消拯員到場援助。

“當地水位高至成人膝蓋,共有15輛車浸泡水中,消拯人員共救出11位民眾,有位婦女出現呼吸困難問題。”

他說,儘管隆區週四晚許多道路發生水災,但除了上述地區,其他路段只是影響來往交通,沒有車輛受困水中。

阿米魯丁:捷運工程非禍首

雙溪毛糯-沙登-布城路線(SSP Line)項目主任拿督阿米魯丁強調,突發水災不一定是捷運工程造成。

他指出,該公司尚對吉隆坡一帶發生的水災展開。

他是在雙溪毛糯-沙登-布城路線匯報會上,這么回應甲洞區國會議員陳勝堯關于捷運工程是否導致水災的疑問。

他補充,將在下次的匯報會更詳細地說明,雙溪毛糯-沙登-布城路線關于水災防範措施的部分。

此外,MMC Gamuda KVMRT(PDP)私人有限公司也通過文告,澄清雙溪毛糯-加影捷運路線,與端姑阿都哈林路(Jalan Tuanku Abdul Halim)發生的水災無關。

文告指出,目前端姑阿都哈林路的捷運正進行高架橋工程,如列車系統和信號執行,地面工程如排水系統等已完成,並持續獲得良好維護。

林立迎促市政局

速報告水災肇因

民主行動黨泗岩沫區國會議員林立迎促請吉隆坡市政局,盡快向公眾報告,吉隆坡各地區尤其是端姑阿都哈林路靠近國家王宮發生嚴重水災的主要肇因。

林立迎發佈文告時說,吉隆坡幾乎每幾個月就會水災發生,在過去多年來問題一再重演,變成了隆市民的夢魘。

“水災的肇因是什么,是不是如聯邦直轄區部長拿督斯里東姑安南針對兩天前也在布城發生嚴重水災后所說,枯葉阻塞溝渠所致,或吉隆坡高樓大廈過度發展,還是因為端都阿都哈林路的最主要工捷運計劃,還是因為天災。”

林立迎說,吉隆坡市政局必須要向公眾做出交代,並不能再逃避。

他指出,聯邦政府也要嚴厲看待昨日的水災,因為發生的地方就是在新王宮的大門口。

“我希望內閣可以考慮幫助蒙受嚴重損失的車主,在財務損失上提供一些彌補,比如明年或未來幾年的路稅可以被豁免。”

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