【今日柔佛头条】带动旅游业轻工业 农业发电厂 犀利起飞

报导：白宁馨
（昔加末16日讯）昔加末县将以种植业为基础，带动旅游业和轻工业发展之余，也成为当地经济和其它领域发展的“发电厂”。

昔加末县在《柔州策略成长蓝图》中被列为农业“发电厂”，因当地巨大优势在于大部分土地能种植出良好品质农作物，而现有种植土地也占多数，因此政府利用此基础加强发展。

除了再提升当地种植业，政府计划开拓昔县具发展潜能的生态旅游景点，同时借此机会招揽更多有关农业生物技术或机械等轻工业，来昔加末设厂投资。

对于昔加末的未来发展方向，地方政府和非政府组织皆抱持正面态度，积极挖掘和策划，期望计划获得州政府的肯定和协助。

昔加末县议会主席米斯万接受《中国报》访问时说，昔加末县除了在种植业基础上再加强提升，也倾向发展轻工业，而拉美士、利民达等则发掘生态旅游景点。

他指出，目前昔县包括6个垦殖区，至少有80%土地已开发油棕和橡胶种植，也有丰富的水果，如利民达柚子、士基央区和利民达的番石榴等，昔加末榴梿也别具风味，国内外旅客皆慕名而来。

“其实昔县拥有雄厚资源进一步开拓相关工业，可引进榴梿食品加工厂或连带相关的工业。”

不忘发展教育工商业

米斯万强调，政府虽把重点放在农基业上，但其它如工商业和教育依旧同步进行，如巫罗加什工业培训学院正建筑中、理科中学和太子城玛拉理科中学也将设立。

他鼓励昔加末市民，把握机会参与发展与农业有关的事业，地方发展需要政府和人民的配合才能实现。

“拥有空地的居民如有兴趣可策划创业农牧渔业等，可到相关单位咨询政府所提供的津贴和设备。”

提升网络公交开发景点

政府将探讨提升网络和昔加末公共交通问题，并计划开发数个旅游景点，加强昔加末特色。

米斯万指出，工业区发展缓慢的原因之一是本地网络涵盖率少，因此当局已与马电讯探讨此问题，希望提升服务和设施。

他提及，该会今年也成立了公共交通特别小组，研究当地公共交通系统、市民乘搭率、路线等，并计划在闹市和几个主要花园区设立小巴士站。

他透露，现有巴士服务是有川行至金马士、拉美士等地，若要增加巴士班次，该会须与巴士业者探讨巴士乘客乘搭率。

“一旦高架双轨火车完成，现有在昔加末下站每年5万人次，将提升20%；昔加末东甲大道巴也嘉卡斯至东甲阶段目前公共工程部遴选承包商，今年会开始动工。”

他说，一切计划仍未定案，下个阶段将与县长和各单位讨论并拟出一个完整昔加末发展蓝图。

将建油棕废料发电厂

昔加末策略成长蓝图中的首个油棕废料发电厂工程计划已获批准，将开拓当地首个农业生物技术项目。

米斯万说，现在内陆码头重启，并进行投资油棕废料发电厂，以环保概念为基础，使用油棕果仁壳和树皮废料作为燃料产生电源。

“农业生物技术领域有利在此开发，县议会近期批准油棕废料发电厂计划，提倡使用环保能源。”

招徕食品加工业

他披露，昔县工业区仅发展10%，被列为低发展区域，如今由昔县议会、柔州经济策划单位、柔州投资中心和马来西亚工业发展局推动发展工业，提供奖掖给大小企业吸引外资。

“我们也希望招徕轻工业在本地工业区发展，目前昔加末有机械、农业供应厂商，但缺乏食品加工业。”

他说，县会也策划有待农业和轻工业有一定成果后，提议建设一所农业培训学院，为上述领域培育人才。

刘晋铨：交通不便影响投资

柔北中小企业公会主席拿督刘晋铨认为，很多投资者对昔加末便宜地价吸引，却因交通不便而受阻挠，政府受促加速完成各项道路工程。

他相信，昔加末至东甲大道、昔加末链接马六甲亚沙汉大道和加宽昔加末至关丹的主要3项工程，一旦完成会为昔县带来便利。

“外来投资者有意来这里投资，但考虑到道路窄小不通畅而却步，而高速公路没有经过昔加末，本地发展必须靠这几条道路。”

他说，目前本地只有机械相关的轻工业，没有食品轻工业，而且工业地多，所以州政府在招商引资也扮演重要中间人，可介绍有潜能的外资来昔加末投资。

“目前有不少大企业将在内陆码头设厂，州政府应响应规划，成为我们最大的推动力，只要有发展就有就业机会，可留住年轻人在此就业。”