【大城事头条】隆市防洪各造有责 专家:勿只怪罪发展工程 | 中国报 China Press

【大城事头条】隆市防洪各造有责 专家:勿只怪罪发展工程

孟沙路衔接新班底谷大道,平时车流量很高。
孟沙路衔接新班底谷大道,平时车流量很高。

报导:刘淑美
(吉隆坡16日讯)排水沟阻塞没疏通、周遭大型工程未做好防范措施及人民乱丢垃圾等,是造成隆市较为低漥地区逢雨成灾的原因。



在过去一周的频密豪雨,导致彭亨路(Jalan Pahang)、富都路(Jalan Pudu)和孟沙路(Jalan Bangsar)、班底峇鲁路(Jalan Pantai Baru)和端姑阿都哈林路(Jalan Tuanku Abdul Halim)发生水灾,尤其是本月12日下午的一场大雨的雨量达106.5厘米,比平时的雨量高达3倍。

副首相拿督斯里阿末扎希也为此表明,将召集各相关部门与机构探讨吉隆坡突发水灾的问题,包括是否存在贪污问题。

垃圾丢河影响排水



《中国报》电访大马水务与能源研究协会高级经理林素芳和城市土地运用及交通规划专家吴木炎时,他们皆指隆市发生水灾已非新鲜课题,发生水灾一事不能一味将责任推卸给周遭大型发展工程,而是各造携手商讨和寻求对策。

他们指出,每逢隆市发生水灾,毗邻碰巧都有大型工程在施工,很多人认为是工程导致,加上隆市的许多排水系统无法负荷,因此逢雨成灾。

他们指出,任何一项发展工程需根据地方政府或吉隆坡市政局的标准,做好防范措施,尤其是在低地势的发展工程需做好防洪池,及确保工程不会影响到周遭排水系统。

“水灾发生需综合各造因素,不能将责任推卸给单方面,各造应全面检讨。”

他们指出,周遭发展蓬勃已导致现有的排水沟无法负荷,每逢豪雨来袭,排水系统根无法发挥排水作用,造成满溢的水流出路面而发生水灾。

他们强调,人们习惯将垃圾随手抛入河流或沟渠,也影响排水系统。

林素芳:雨量一多
排水系统难负荷

林素芳指出,3月至5月是季候风交替期间,因此有大量的雨量,隆市近日频密下雨的情况并非不正常的气候,只是国人难以适应现今气候的转变,无论是旱季或雨季都会抱怨,可说是难为了老天爷。

她指出,隆市一带目前都被高楼大厦的工程包围,却发现现有的排水系统非常小,因此雨量一旦比平时高就会发生水灾。

她强调,如果排水大沟的防洪沟(Monsoon Drain)有足够的容量、发展商采取妥善的防洪池措施,以及排水沟没有垃圾造成阻塞,相信雪隆一带都不会迎来水灾。

加影防洪沟设计不当

她举例,加影的防洪沟虽然较为宽大,可是设计属于“急转弯”,因此当地一旦下起频密的大雨,急速流入的雨水会遇阻,以致雨水满溢至路面。

她也希望各造吸取经验后而做出探讨,以一劳永逸解决长期存在的问题,并建议可增加排水沟的容量或挖深河床。

《中国报》也致电捷运公司通讯策略及公关总经理助理梁善礼和国家基建有限公司集团公关与策略行销部副总执行长林仁安,询问捷运或轻快铁延长路线工程会否间接导致水灾,双方指短期答复。

低漥区店舖淹成河
孟沙路商家备沙包防灾

报导:刘佩明
摄影:岑家豪

孟沙路(Jalan Bangsar)部分路段呈“碗形弧度”,导致每逢大雨超过半小时,低洼区部分店舖面对水灾问题,有者更准备多个沙包防灾。

上周在吉隆坡多地区发生2次严重水灾,多条道路交通瘫痪,部分受困在水中的车子抛锚在路中,非常危险。

市政局执行总监拿督莫哈末纳吉在日前的活动指出,隆市政局已鉴定5个水灾黑区,包括大使路(Jalan Duta)、孟沙(Bangsar)、国家银行(Bank Negara)、蕉赖(Cheras)和武吉东姑(Bukit Tunku)。

下雨逾半小时就积水

《中国报》记者今日走访孟沙路衔接里昂路(Jalan Riong)一带的店舖,得悉该路段的摩哆销售店、摩哆维修店、裁缝店均是受灾户。

受访者出示水灾当天拍摄的照片,形容孟沙路摇身变成“孟沙河”,店舖走廊也变小河,水深超过1尺。

据了解,并非整条孟沙路的店舖面临水灾梦魇,只有孟沙路中段数间店舖因低洼地势,成为受灾户。

受访者指出,近年来,水灾情况才开始恶化,每逢下雨超过半小时,会看到孟沙路积水,当雨水排不及的时候会涌到走廊和进入店舖。

“当交通工具行驶的时候,也会把积水‘泼进’走廊。”

他们说,水涌入的速度很快,唯有尽量将物品放在高处。

有店舖业者自从面临水灾,已经准备了多个沙包,以便可以放在门口阻挡雨水涌入。

市局派员洗街清沟

询及可曾了解水灾发生原因,受访者均不知道原因,猜测沟渠阻塞是原因之一。

受访者指出,上周发生水灾后,市政局承包商有前来洗街和清理沟渠,且市政局有安排官员走访当地,向商民询问水灾情形。

“雨水来不及被排走,就滞留在路面上,希望市政局可以找出原因和解决问题。”

受访者坦言,水灾当天,原本他们一般是晚上7时关店休业,但是遭受水灾洗礼的店舖被迫延迟休业时间,进行善后及清洗工作。

至于位于地势较高的店舖,虽没有面对问题,但也对水灾情况恶化感到担忧。

“店舖位于地势比较高的位置,所以雨水没有涌进店里,近日前来光顾的客人包括因水灾造成故障的车主。”

购买沙包防范
★瑟道勿(摩哆零售店店员兼居民)

上周下雨半小时,雨水就涌进走廊和店舖,老板自此购入沙包,应付突如其来的水灾。

水灾情况在近期越发严重,不晓得原因何在,或许是沟渠阻塞所致。

水灾当天我们进行善后工作至晚上9时许,隔日还得继续清理。

孟沙路很严重
★阿瑟夫(嘛嘛店员工)

孟沙路积水很严重,走廊也积有雨水,幸店舖位置较高,且有梯级在门前,故雨水没有涌进来。

周日下午的一场雨,也差点发生水灾,担心水灾情况会恶化。

近年情况恶化
★麦太太(摩哆维修店老板娘)

上周发生2次水灾,情况非常严重,水深超过1尺,差不多到膝盖,会被水泡坏的物件都尽量垫高。

以前不会发生这么严重的水灾,近年情况恶化,孟沙路都变成孟沙河,可能是沟渠阻塞。

市政局事后有派人来询问水灾情况。

地势高没受灾
★彭锦龙(修车店技术人员)

上周的水灾情况严重,当天我原本下班回家,因为水灾情况严重,被迫在附近避雨一小时才离开。

我工作的店舖地势比较高,雨水没有涌进来,不过可以看到孟沙路积水情况严重。

近日部分客人送来的车子,也是在水灾中遭殃,车内还有水灾涌入的雨水未被抽干。

有官员来查询
★陈坤炎(摩哆维修店老板)

我的店舖位置比较高,雨水没有涌入,暂时没有准备防洪,担忧水灾情况恶化。

看到孟沙路部分路段发生水灾,驾车离开时也担心,有些顾客的摩哆因此故障。

市政局有安排官员前来查询情况,希望水灾问题可以获得解决。


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