黃富有：德士業者，良性競爭吧

去年尾，網絡曾流傳2段影片，內容都是線上召車在吉隆坡城中城，遭到當地德士司機圍攻，拍打車身、車窗，還把上車的客人趕下。

無獨有偶，最近在檳城機場又發生同類型事件，3名Uber司機遭到機場德士司機圍堵，已經上車的乘客，也被德士司機強迫搬下行李。

線上召車服務在我國尚未明文是否合法，然而以上事件中，德士司機的舉動卻顯然是暴力行為，如此作為只會令乘客對德士司機印象更壞。

設身處地地想，如果你是上述乘客，在機場被德士司機趕下車後，還肯乘坐當地的德士？

全馬有4萬名德士司機，卻因為這數十人的行為，而令整個行業蒙上不白之冤。

線上召車能夠迅速崛起，令德士司機感到危機，除了是人們覺得新鮮外，服務口碑較好，相信也是其中一個原因。

德士司機抗拒線上召車服務的出現，是理所當然的事，然而這種對立，應該是良性競爭，而不是因為別人較受歡迎，而去攻擊對手。

陸路公共交通委員會正探討讓線上召車服務合法化，一旦政府落實合法化的程序，屆時可能會有更多Uber或Grabcar司機出現，屆時競爭會更加大。

如果德士司機還是固步自封，想必生存空間還會更一步縮小。