曹觀友：佔用道路導致塞車 檳建電車易撞車

檳州議會
（檳城19日訊）檳州地方政府委員會主席曹觀友認為，以國人，尤其是檳城人的駕駛態度，若在地面上興建電車，會很容易發生電車與汽車的意外。

他指，若興建地面上的公共交通，就必須佔用道路，會導致更塞車，而且徵地費用也更高；若興建高架公共交通，則不需要佔用太多土地。

他今午在檳州議會進行總結時，這么說。日前，非政府組織數次發文告提出，以成本及人口（乘搭率）計算，在檳州交通大藍圖下，應興建現代電車，而非輕快鐵。

對此，浮羅池滑區州議員葉舒惠說，若興建電車可與汽車共用道路，但曹觀友卻舉例火車撞人的意外，反駁葉舒惠指電車可與汽車共用車道的建議。

他說，火車軌道是不可隨意進入，都會發生意外，更何況是與汽車共用道路的電車。

公共展覽路線圖

他認為，若是興建高架的公共交通，就不會發生撞人意外。

他說，根據統計局2010年人口調查，預計檳城在2030年有186萬6300人，在2040年預計有193萬2000人。

“統計局數據只是針對未來10年人口，目前只有2020年數據，因此2030年及2040年數據都是預計出來。”

此外，他說，州政府已在3月29日，提呈公共交通的申請給陸路公共交通委員會等待批准，預計將在7月獲初步比準，過后將會在輕快鐵經過的路線進行為期3個月公共展覽，再由陸路公共交通委員會考慮是否最終批准。

“公共展覽將有2至3個星期時間，以流動方式展開，同時也會在檳州環境局及布城環境部展開公共展覽。”