曹观友：占用道路导致塞车 槟建电车易撞车

槟州议会
（槟城19日讯）槟州地方政府委员会主席曹观友认为，以国人，尤其是槟城人的驾驶态度，若在地面上兴建电车，会很容易发生电车与汽车的意外。

他指，若兴建地面上的公共交通，就必须占用道路，会导致更塞车，而且征地费用也更高；若兴建高架公共交通，则不需要占用太多土地。

他今午在槟州议会进行总结时，这么说。日前，非政府组织数次发文告提出，以成本及人口（乘搭率）计算，在槟州交通大蓝图下，应兴建现代电车，而非轻快铁。

对此，浮罗池滑区州议员叶舒惠说，若兴建电车可与汽车共用道路，但曹观友却举例火车撞人的意外，反驳叶舒惠指电车可与汽车共用车道的建议。

他说，火车轨道是不可随意进入，都会发生意外，更何况是与汽车共用道路的电车。

公共展览路线图

他认为，若是兴建高架的公共交通，就不会发生撞人意外。

他说，根据统计局2010年人口调查，预计槟城在2030年有186万6300人，在2040年预计有193万2000人。

“统计局数据只是针对未来10年人口，目前只有2020年数据，因此2030年及2040年数据都是预计出来。”

此外，他说，州政府已在3月29日，提呈公共交通的申请给陆路公共交通委员会等待批准，预计将在7月获初步比准，过后将会在轻快铁经过的路线进行为期3个月公共展览，再由陆路公共交通委员会考虑是否最终批准。

“公共展览将有2至3个星期时间，以流动方式展开，同时也会在槟州环境局及布城环境部展开公共展览。”