新车透析．标致508 GT HDi 动力强大装备丰富

报导：黄桂森

取代标致407的标致508，2010年巴黎车展首发至今已接近6年。作为407的后继车，508无论是车身构造、外形和中控台设计都属于全新设计，推出后，在欧洲等地受到欢迎，成为了法国标致的主流车系之一。

大马标致总经销商纳辛（Nasim）是在巴黎车展后的隔年，即2011年10月引进508，2012年6月复重新推介及增加了车款。

去年6月登场的小改款508，将车款缩减至508 THP轿车和508 SW旅行车，508 GT柴油款则没有了508 Turbo S和GT SW。

◆ 外形设计亮丽

虽然只是小改，但508整体外形设计亮丽，大气得多，轿车体积比旧款长出38毫米至4830毫米，车头增长了16毫米及车尾22毫米，而轴距保持在2817毫米。

大灯改用全LED灯源，并有弯道辅助照明和远及近光辅助系统，以及向外伸展的曲棍球棒形光带LED日行灯。尾灯形状有所改变，灯组改用光带式的狮爪灯源，比旧款LED颗粒灯更具科技感。转向灯、倒车灯移植到尾灯下方。后防撞杆下方的黑色护板，加装曲棍球棒式的镀铬饰条，与车前的日行灯呼应。

508 GT水箱护罩和前轮上的车身都有“GT”字样，后防撞杆底下采用独有设计及露出两截排气管。车轮则用上19寸轮圈配235/40轮胎，外形比姐妹车508 THP更具跑风。

◆ 内装整齐丰富

正如之前，508的装备可说丰富，包括无匙进入及启动、自动头灯及雨刮、电子手煞、4区自动恒温空调、电动双前座、Nappa真皮座椅以及自动弹起式HUD抬头显示荧幕等。

新508的车厢，最明显的改变是座位两旁正中，iDrive式控制台上面的智能旋钮消失了，改为一个小小的有盖储物格。中控台以7寸高清触控彩色多功能荧幕为主，结合导航、智能电话、行车资讯和车辆设定、多媒体、倒车摄像镜头，并与蓝牙、USB、CD/MP3等功能兼容。

音响方面，标致提供了8GB储存量的自动点唱机（Jukebox），搭配Arkarmys立体音响处理器、10个500W功率的高保真JBL扬声器。

◆ 5星安全测试

在欧洲新车评估碰撞安全测试中获得5星评级的508，标准安全装备包括6个气囊（双前座、侧面、车帘）、ESC电子稳定系统、ABS防锁死制动系统、EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助、ASR防滑控制、坡道起步辅助和BLISS盲点探测系统。

旗舰级的508 GT，动力来自一台领先同级车的2.2升HDi FAP引擎，最大马力206匹及在2000至2750转速范围，发挥最大扭矩450牛米。传动系统为附设手动换挡拨片的6-速手/自排变速箱；静止起跑至百公里，时速需时8.4秒，每小时极速235公里。

试驾印象

坐进车厢，第一个印象是内装整齐有致；真皮座椅有红色缝线，在显露豪车气派之余，亦带出丝丝的运动风格。各仪器按键都很到位，井然有序，操作上很直接。

具电动腰部支撑功能的前座椅，大张舒适；电子手煞按键设在驾驶盘右下端的表板上，扳上为泊车拉煞，按下则为释放，须稍等到红色P字讯号灯消失后，方可前行。

驾驶盘上有多个按键，左上按键用以控制音量，右上按键用以选择音源和选台；下面两边都属于自动巡航控制键。附设驾驶盘后面的手动换挡拨片，够大而有抓握感，操作起来更加方便。

◆ 动力随传随至

在路上行驶时，这台可在2000至2750转速范围，发挥450牛米最大扭矩的HDi涡轮增压引擎，扭力发挥迅捷，随传随至，使加速或超车不费吹灰之力，也令人感觉到这辆体积相当庞大的轿车，不但丝毫不笨拙，反而灵巧轻盈得很。在高速公路以疾速行驶时，引擎运转宁静、平顺，车身平稳贴地，大车风范显露无遗。

对一辆车身庞大的前驱轿车而言，在疾弯时，尽管有轻微浮摆现象，但车身控制不成问题，甩尾情况很快便纠正过来，在低转速的扭力强大及源源不绝，使进、出弯的驾控成为一种乐趣，加上抓路感鲜明，煞车系统札实，整体表现是令人放心的。

空调系统性能良好，四个角落有各自的空调，这种装备豪华轿车才有；音响系统音质一流，不急不徐的在大道上巡航，车内的人简直怡然自得，非常享受。

尽管508装上低身轮胎，但在烂路行驶时，结构精密与硬朗的悬挂设置，吸震功能很有水准，颠簸感不会强烈到难于忍受的地步。

◆雨夜行驶安全

以72升容量的油箱和5.7升行驶100公里（厂方测试数字）的综合耗油量来计算，添满油，可连续行驶约1300公里，来回吉隆坡及北马，根本无需半途添油；但这个表现，视路上交通情况和个人驾驶习惯而定！

LED灯光显然比普通车灯明亮得多，光亮程度甚至达到黑夜如白昼的感觉；转弯时，更有灯光辅助，将前面景像照得全部映入眼底，大大加强了在晚上及雨中的行驶安全。

行李厢有545升之大，容纳量达到中上程度，若是将后座椅折平，载物空间更可增至1244升。

本地标致为新车提供5年不受里数限制厂方保用，车主还可享有24小时式路边故障支援服务，以及可以在梳邦机场使用标致专用休息室。

标致508 GT HDi规格

引擎： 4缸16阀VVT涡轮增压柴油，2179cc
传动方式： 前置引擎，前轮驱动
最大马力： 206匹/3500转
最大扭力： 450牛米/2000转
供油系统： 缸内直喷
变速系统： 6速自适应自动变速，换挡拨片
悬挂系统： 前双叉骨，后多连杆
煞车系统： 碟式
车长/宽/高： 4830/1828/1456毫米
轴距： 2817毫米
前后轮辙： 1579/1552毫米
轮胎： 235/40R19
油箱： 72升
0-100公里/时： 8.4秒
极速： 235公里/小时
综合耗油量： 5.7升/100公里
售价： RM207,888（私人注册，包含路税及保险）