新車透析．標緻508 GT HDi 動力強大裝備豐富

報導：黃桂森

取代標緻407的標緻508，2010年巴黎車展首發至今已接近6年。作為407的後繼車，508無論是車身構造、外形和中控台設計都屬於全新設計，推出後，在歐洲等地受到歡迎，成為了法國標緻的主流車系之一。

大馬標緻總經銷商納辛（Nasim）是在巴黎車展後的隔年，即2011年10月引進508，2012年6月復重新推介及增加了車款。

去年6月登場的小改款508，將車款縮減至508 THP轎車和508 SW旅行車，508 GT柴油款則沒有了508 Turbo S和GT SW。

◆ 外形設計亮麗

雖然只是小改，但508整體外形設計亮麗，大氣得多，轎車體積比舊款長出38毫米至4830毫米，車頭增長了16毫米及車尾22毫米，而軸距保持在2817毫米。

大燈改用全LED燈源，並有彎道輔助照明和遠及近光輔助系統，以及向外伸展的曲棍球棒形光帶LED日行燈。尾燈形狀有所改變，燈組改用光帶式的獅爪燈源，比舊款LED顆粒燈更具科技感。轉向燈、倒車燈移植到尾燈下方。後防撞桿下方的黑色護板，加裝曲棍球棒式的鍍鉻飾條，與車前的日行燈呼應。

508 GT水箱護罩和前輪上的車身都有“GT”字樣，後防撞桿底下採用獨有設計及露出兩截排氣管。車輪則用上19寸輪圈配235/40輪胎，外形比姐妹車508 THP更具跑風。

◆ 內裝整齊豐富

正如之前，508的裝備可說豐富，包括無匙進入及啟動、自動頭燈及雨刮、電子手煞、4區自動恆溫空調、電動雙前座、Nappa真皮座椅以及自動彈起式HUD抬頭顯示熒幕等。

新508的車廂，最明顯的改變是座位兩旁正中，iDrive式控制台上面的智能旋鈕消失了，改為一個小小的有蓋儲物格。中控台以7寸高清觸控彩色多功能熒幕為主，結合導航、智能電話、行車資訊和車輛設定、多媒體、倒車攝像鏡頭，並與藍牙、USB、CD/MP3等功能兼容。

音響方面，標緻提供了8GB儲存量的自動點唱機（Jukebox），搭配Arkarmys立體音響處理器、10個500W功率的高保真JBL揚聲器。

◆ 5星安全測試

在歐洲新車評估碰撞安全測試中獲得5星評級的508，標準安全裝備包括6個氣囊（雙前座、側面、車簾）、ESC電子穩定系統、ABS防鎖死制動系統、EBD電子制動力分配、EBA緊急制動輔助、ASR防滑控制、坡道起步輔助和BLISS盲點探測系統。

旗艦級的508 GT，動力來自一台領先同級車的2.2升HDi FAP引擎，最大馬力206匹及在2000至2750轉速範圍，發揮最大扭矩450牛米。傳動系統為附設手動換擋撥片的6-速手/自排變速箱；靜止起跑至百公里，時速需時8.4秒，每小時極速235公里。

試駕印象

坐進車廂，第一個印象是內裝整齊有緻；真皮座椅有紅色縫線，在顯露豪車氣派之餘，亦帶出絲絲的運動風格。各儀器按鍵都很到位，井然有序，操作上很直接。

具電動腰部支撐功能的前座椅，大張舒適；電子手煞按鍵設在駕駛盤右下端的錶板上，扳上為泊車拉煞，按下則為釋放，須稍等到紅色P字訊號燈消失後，方可前行。

駕駛盤上有多個按鍵，左上按鍵用以控制音量，右上按鍵用以選擇音源和選台；下面兩邊都屬於自動巡航控制鍵。附設駕駛盤後面的手動換擋撥片，夠大而有抓握感，操作起來更加方便。

◆ 動力隨傳隨至

在路上行駛時，這台可在2000至2750轉速範圍，發揮450牛米最大扭矩的HDi渦輪增壓引擎，扭力發揮迅捷，隨傳隨至，使加速或超車不費吹灰之力，也令人感覺到這輛體積相當龐大的轎車，不但絲毫不笨拙，反而靈巧輕盈得很。在高速公路以疾速行駛時，引擎運轉寧靜、平順，車身平穩貼地，大車風範顯露無遺。

對一輛車身龐大的前驅轎車而言，在疾彎時，儘管有輕微浮擺現象，但車身控制不成問題，甩尾情況很快便糾正過來，在低轉速的扭力強大及源源不絕，使進、出彎的駕控成為一種樂趣，加上抓路感鮮明，煞車系統札實，整體表現是令人放心的。

空調系統性能良好，四個角落有各自的空調，這種裝備豪華轎車才有；音響系統音質一流，不急不徐的在大道上巡航，車內的人簡直怡然自得，非常享受。

儘管508裝上低身輪胎，但在爛路行駛時，結構精密與硬朗的懸掛設置，吸震功能很有水準，顛簸感不會強烈到難於忍受的地步。

◆雨夜行駛安全

以72升容量的油箱和5.7升行駛100公里（廠方測試數字）的綜合耗油量來計算，添滿油，可連續行駛約1300公里，來回吉隆坡及北馬，根本無需半途添油；但這個表現，視路上交通情況和個人駕駛習慣而定！

LED燈光顯然比普通車燈明亮得多，光亮程度甚至達到黑夜如白晝的感覺；轉彎時，更有燈光輔助，將前面景像照得全部映入眼底，大大加強了在晚上及雨中的行駛安全。

行李廂有545升之大，容納量達到中上程度，若是將後座椅摺平，載物空間更可增至1244升。

本地標緻為新車提供5年不受里數限制廠方保用，車主還可享有24小時式路邊故障支援服務，以及可以在梳邦機場使用標緻專用休息室。

標緻508 GT HDi規格

引擎： 4缸16閥VVT渦輪增壓柴油，2179cc
傳動方式： 前置引擎，前輪驅動
最大馬力： 206匹/3500轉
最大扭力： 450牛米/2000轉
供油系統： 缸內直噴
變速系統： 6速自適應自動變速，換擋撥片
懸掛系統： 前雙叉骨，後多連桿
煞車系統： 碟式
車長/寬/高： 4830/1828/1456毫米
軸距： 2817毫米
前後輪轍： 1579/1552毫米
輪胎： 235/40R19
油箱： 72升
0-100公里/時： 8.4秒
極速： 235公里/小時
綜合耗油量： 5.7升/100公里
售價： RM207,888（私人註冊，包含路稅及保險）