水深阻“黑箱”打撈進度 埃航墜毀謎團短期難解

（開羅21日綜合電）埃及航空MS804客機由法國巴黎飛往埃及開羅途中墜海，空難肇因繼續眾說紛紜，出事海域水深平均逾3000公尺，相信要一段時間才能尋回“黑箱”解開謎團。

美國有線新聞網絡（CNN）報導，埃航MS804客機周四（19日）凌晨在該海域附近從雷達消失，沒發出求救訊號，但失蹤前曾怪異地左右轉向及急降。政府表示沒有生還者，機上56名乘客、7名機組人員、3名保安員66人無人生還。

埃及、希臘、英國、意大利及塞浦路斯正參與搜索，美國海軍第6艦隊正提供支援。

法國民航安全調查分析局，亦派3人到埃及協助調查。

埃及率先把事故指向恐怖襲擊，但未有明確證據支持。法國外交部強調，“絕對無任何線索”顯示客機何以墜毀。

謎團只有俗稱“黑箱”的飛行紀錄儀才能解答，不過希臘海軍人員說，出事海域平均水深達3600公尺，勢阻“黑箱”打撈進度。

以2009年法航447航班空難為例，搜索海域最深達4000多公尺，即使客機殘骸日內就浮面，卻要兩年才尋回“黑箱”。

印尼亞洲航空客機前年年底墜落爪哇海，沉于數十公尺深水域的“黑箱﹕亦花上兩周才撈起。

墜毀前發煙霧警報
專家：客機失火

據“飛機通訊尋址和報告系統”記錄下的飛行數據顯示，在地中海墜毀的埃及航空MS804客機，失事前曾出現煙霧警報。

航空專家貝弗倫指，系統清楚顯示客機墜毀前曾發生火警。美國有線新聞網絡（CNN）從埃及消息人士取得這份數據截圖，指發出煙霧警報的時間與客機失蹤時間大致吻合。

埃及航空說，搜索隊伍已找到墜毀客機一些座椅和碎片，另外還發現一些行李、乘客私人物品和人體殘肢。

MS804客機是在週四（19日）由法國巴黎飛往埃及開羅途中，于地中海墜毀。當時機上載有56名乘客和10名機組人員。